La più lunga autostrada continua d’Europa. Un primato però a rischio nel prossimo futuro. Quando è stata completata, quanto misura e quali città attraversa lungo il suo percorso.
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Questa è la più lunga autostrada che si può percorrere in Europa
# Un tracciato continuo di 962 km dal nord al sud della Germania
L’autostrada A7 tedesca è la regina d’Europa. Tenendo conto infatti esclusivamente dell’autostrade nazionali si piazza al primo posto per estensione con 962 chilometri, percorsi dal nord al sud della Germania collegando il confine con la Danimarca, nei pressi di Flensburg, al confine con l’Austria, vicino a Füssen.
Passa tra i Länder dello Schleswig-Holstein, della Bassa Sassonia e della Baviera, servendo Amburgo, Hannover, Kassel, Würzburg e Ulm. Completata negli anni ’80, è conosciuta anche per il tunnel di poco più di 3 km sotto il fiume Elba ad Amburgo. Fa parte del tracciato della strada europea E45 che collega regione della Scandinavia a quella del Mediterraneo. Il primato europeo però potrebbe vacillare.
# L’autopista AP-7 si estende per oltre 1.100 km lungo la costa mediterranea della Spagna, ma il tratto continuo si ferma a 911 km
Dalla frontiera con la Francia a La Jonquera fino a Guadiaro alla fine della Costa del Sol, percorrendo tutta la costa mediterranea della Spagna. L’autopista AP-7, conosciuta anche come autopista del Mediterráneo, corrisponde al percorso spagnolo della strada europea E15 e si estende per 1.109 km. Il tratto continuo è di 911 km, lunghezza che le vale il secondo posto in Europa, a cui si aggiunge il residuo da Malaga a Algeciras.
# L’Autovía A-7 si prepara a soffiare il record europeo
In parte soggetta al pagamento di un pedaggio, si sovrappone o viaggia parallela in molti tratti alla Autovía A-7, un’autostrada gratuita spagnola appartenente alla Rete di Strade dello Stato (Red de Carreteras del Estado) in fase di completamento e che al termine dei lavori conquisterà il primato del Vecchio Continente con 1.329 km, superando quella tedesca.
# C’è gloria anche per l’Italia con l’Autostrada del Sole: la terza d’Europa
C’è gloria anche per l’Italia. L’Autostrada A1 Milano-Napoli, conosciuta anche Autostrada del Sole, è la più lunga d’Italia con i suoi 760 km e al terzo posto in Europa. Costruita a cavallo tra gli anni 50 e ’60 del ‘900, attraversa internamente la penisola italiana passando per Bologna, Firenze e Roma ed è stata progettata dall’ingegnere Puricelli, lo stesso che ideò la prima autostrada al mondo appositamente ideata per soli veicoli: la Milano-Laghi oggi parte dell’A8.
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FABIO MARCOMIN
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