Molti se lo chiedono: a che cosa servono? E perché si trovano solo sulla gialla?
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A che servono i misteriosi soffioni nella metro gialla?
# Sono delle barriere antifumo
Chiunque abbia preso almeno una volta nella vita un treno della linea metropolitana gialla a Milano, avrà notato degli strani soffioni posti sui profili di marmo delle pareti rivolte verso i binari in prossimità degli accessi alle banchine. Al contrario degli spruzzatori sprinkler posti nel controsoffitto che servono per estinguere un incendio, come ha spiegato Lorenzo Terzi nel gruppo Cantiere Urbanfile, questi “ugelli” svolgono un’altra funzione: sono delle barriere antifumo.
# Come funzionano
“In caso di incendio” spiega Lorenzo Terzi “creano una barriera di acqua tra la banchina e i corridoi per impedire che il fumo si propaghi in altre aree della stazione. Si attivano automaticamente unitamente a dei faretti posti nella parte alta (utili per indicare la via di fuga) dopo due minuti che i sensori rilevano presenza di fumo oppure manualmente dall’agente di stazione.”
# Ci sono anche sulla M1 e sistemi simili pure sulla M2
Nonostante sia un sistema pensato all’epoca della realizzazione della M3 e installato inizialmente solo quella linea, è presente anche nelle più recenti stazioni della M1 di Pero e Rho Fiera. Sistemi simili dal nome di “lame d’acqua” ci sono anche in alcune stazioni della M1 e M2, ad esempio nel mezzanino di San Babila M1, in Centrale M2 verso i corridoi di collegamento M3 e nella stazione di Famagosta. Anni fa, come ha ricordato Marco Montella sempre sul gruppo Cantiere Urbanfile, erano tutti coperti da cappellotti di gomma che, in caso di attivazione del sistema, sarebbero saltati via con la pressione dell’acqua.
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FABIO MARCOMIN
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