5 progetti grandiosi in arrivo in Italia

Alta velocità, diga nel mare, raddoppio ferroviario

25 Settembre 2024

Da nord a sud ecco alcune le opere che rivoluzioneranno l’Italia. Il video di GeoPop

5 progetti grandiosi in arrivo in Italia

#1 La nuova diga foranea di Genova, una delle più profonde al mondo

Credits webuildgroup – Diga foranea Genova

La nuova diga foranea di Genova sarà una delle più profonde del mondo. Sarà realizzata a circa 450 metri più al largo rispetto a quella attuale, che verrà demolita, ed è stata progettata per consentire al Porto di Genova di ospitare e far manovrare senza problemi navi dalle dimensioni più grandi, fino a 450 metri di lunghezza. Il suo sviluppo complessivo sarà di 6,2 km, poggerà su fondali profondi fino a 50 metri con un basamento composto da 7 milioni di tonnellate di materiale roccioso e una struttura composta da 100 cassoni cellulari prefabbricati di cemento armato alti fino a 33 metri, larghi fino a 35 e lunghi fino a 67.

#2 L’Alta Velocità da Brescia a Padova: Milano accelera a Est

Credits Ego l’hub – corriere – Tav veneta

Per completare l’Alta Velocità tra Milano e Padova è in costruzione la tratta di 48 km da Brescia, precisamente da Mazzano dove un nuovo bivio separerà la nuova ferrovia dalla linea convenzionale Milano – Venezia affiancandola per 2 km, fino al bivio di Verona Ovest all’altezza di Sommacampagna dove i binari dell’AV/AC torneranno ad affiancare la linea ferroviaria convenzionale Milano-Venezia connettendosi ad essa. I treni passeranno sotto l’autostrada A4 e in parte viaggeranno in galleria, trincea e viadotto. A questa si aggiunge la tratta successiva tra Verona e Padova di 76,5 km per un un investimento complessivo è di 4,8 milioni di euro e la conclusione dei lavori entro il 2026.

#3 Potenziamento ferroviario della linea Venezia-Trieste: prossima fermata, la Slovenia

Per consentire un collegamento ferroviario veloce da Milano fino a Trieste, il tratto Padova-Venezia è già attivo da anni, manca l’ultima tratta tra il capoluogo di regione veneto e quello friulano che è al momento in fase di potenziamento infrastrutturale. Il risparmio potenziale sarà fino a 30 minuti grazie all’innalzamento della velocità di percorrenza fino a 200 km/h. Le nuove fermate previste dovrebbero essere tre e i lavori dovrebbero concludersi nel 2025.

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#4 Alta Velocità da Napoli a Bari: dimezzato il tempo di percorrenza

Fra qualche anno Napoli e Bari saranno collegate tramite una linea ad Alta Velocità-Alta capacità ferroviaria, consentendo un collegamento veloce anche con il resto d’Italia, che sarà parte integrante del Corridoio ferroviario europeo TEN-T Scandinavia – Mediterraneo. L’investimento complessivo per il progetto è di 6,1 miliardi di euro. La linea sarà lunga 145 km e i treni viaggeranno a una velocità massima compresa tra i 200 e 250 km/h. A conclusione dei lavori si dimezzerà il tempo di percorrenza tra le due città, passando dalle attuali 4 ore e sole 2 ore, da Roma a Bari si passerà da 5 a 3 ore. L’inaugurazione dovrebbe avvenire entro il 2027.

#5 Raddoppio dei binari da Palermo a Catania: opera attesa da un secolo

Rimanendo al sud, sono in corso i lavori per il potenziamento del collegamento ferroviario Palermo – Catania con adeguamento a doppio binario elettrificato su quasi tutti i tratti ancora oggi a binario singolo, a cui si aggiunge quello su tutto il tratto Fiumefreddo-Giampilieri tra Catania e Messina. Il tempo di percorrenza tra Palermo e Catania passerà dalle attuali 3 ore a 2, mentre tra Messina e Catania da 1 ora e 15 minuti a 45 minuti. Tutte le opere dovrebbero concludersi tra il 2025 e il 2030.

Guarda il video di GeoPop:

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