Ci sono alcune reti di metropolitana nel mondo con delle caratteristiche davvero uniche. Scopriamo le più interessanti.
I 7 SISTEMI di METROPOLITANA più INTERESSANTI del MONDO
#1 Le stazioni della metropolitana di Stoccolma: la galleria d’arte
Il sistema metropolitano di Stoccolma, la Tunnelbana è un’immensa galleria d’arte tra sculture, mosaici, quadri e istallazioni granitiche. Ogni fermata ospita opere realizzate da artisti che hanno interpretato e raccontato la storia della città, ognuno con il proprio stile. Scendendo dalle scale mobili sembra di entrare dentro delle enormi caverne.
#2 La metropolitana in “miniatura” di Glasgow
La metropolitana di Glasgow, la terza più vecchia al mondo dopo quella di Londra e Budapest, è composta da una sola linea circolare con 15 stazioni percorsa da convogli di tre vagoni. La sua particolarità sono le dimensioni ridotte dei convogli, oltre che dello scartamento dei binari e dei tunnel, a causa dell’estrema difficoltà di scavo del sottosuolo della città scozzese che è di fatto un unico gigantesco blocco di granito.
#3 La metropolitana di Washington riservata ai senatori
A Washington c’è una piccola linea della metropolitana dedicata ai membri del Congresso e al loro staff, che non è aperta al pubblico, si estende per 1 km e ha 3 linee. Ognuna collega in meno di un minuto gli edifici del Congresso e il Campidoglio. Il personale deve essere scortato dalla sicurezza, mentre durante le votazioni la metropolitana è riservata solo ai membri del Congresso. In alcune occasioni ai turisti è consentito fare un “giro turistico” a bordo di questa particolare metropolitana.
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#4 Il lusso delle stazioni della metropolitana di Mosca
La metropolitana di Mosca è l’emblema del lusso. Molte delle sue stazioni sono caratterizzate da storici mosaici, elementi architettoniche tipici dello stile barocco, grandi lampadari, dipinti, marmi e ori.
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#5 La metropolitana di Budapest è Patrimonio dell’Umanità Unesco
Sotto il viale Andrássy utca corre la linea della metropolitana Földalatti, linea gialla o M1, costruita nel 1896 e seconda in Europa dopo quella di Londra. Realizzata in occasione delle celebrazioni del Millenario, ovvero il millesimo anniversario della Nazione, le sue stazioni sono abbellite con piastrelle, non ci sono tornelli e i biglietti vengono verificati manualmente da un addetto. Nel 2002 è stata dichiarata Patrimonio dell’Umanità Unesco.
#6 La metropolitana di Erevan ha resistito al devastante terremoto del 1988
La metropolitana di Erevan in Armenia, una sola linea di 10 fermate con tracciato di 13,8 km di tracciato, è esercita con treni di due sole carrozze. L’aspetto più interessante riguarda però la qualità ingegneristica dell’infrastruttura. Nonostante il devastante terremoto che colpì tutto il territorio nazionale nel 1988, la metropolitana fu tra le poche opere a sopravvivere alle tremende scosse e il giorno successivo tornò ad essere già operativa.
#7 La metropolitana di Lilla è stata la prima metropolitana automatica su gomma del mondo
Inaugurata il 25 aprile 1983, la rete metropolitana di Lilla, in Francia, è stata la prima metropolitana automatica su gomma ad essere realizzata. Utilizza il sistema VAL, scelto anche dalla città di Torino, con treni larghi solo due metri e lunghi 26 dotati di pneumatici invece che di ruote in acciaio.
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Selezione tratta da: Timosha21 YT
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FABIO MARCOMIN
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