Il futuro di Milano è rosa. Il governo assicura: sarà fatta. Queste le ultime novità e quale dovrebbe essere il percorso.
“Il GOVERNO investirà sulla M6”: il PERCORSO della LINEA ROSA
# Il Governo accelera, il Comune frena?
“Il governo intende investire sul piano economico finanziario di progettazione della nuova metropolitana M6 di Milano, l’auspicio dell’esecutivo è che possa terminare la Metropolitana a Opera, in concomitanza della nuova ferrovia che porta per Genova”. Queste le parole del sottosegretario di Stato con delega al Cipess Alessandro Morelli al convegno Direzione Nord, come riportato da Affari Italiani. “Vedremo se il Comune di Milano – ha aggiunto – che non sembra della stessa idea, sarà meno provinciale di quanto è stato fino ad oggi”. In attesa che governo e Comune si mettano d’accordo, quale dovrebbe essere il percorso della linea rosa (o arancione)?
# Da Baranzate a Noverasco/Opera: 40 fermate e circa 20 km di tracciato
Il percorso della nuova linea prevede 40 fermate e 20 km di lunghezza. Dovrebbe andare dal quadrante nord-ovest (Quarto Oggiaro) al quadrante sud fino a Noverasco oppure prolungare fino a Opera, con diverse ipotesi di diramazione.
I binari di snoderebbero lungo l’asse di viale Certosa e poi corso Sempione per intersecare la M5 a Domodossola, la M1 a Pagano e la M2 a Porta Genova oppure la M1-M2 a Cadorna e la M3 a Missori.
Tra le estensioni possibili ci sarebbero quelle di Baranzate e Molino Dorino a nord e di Ponte Lambro a est.
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