La funivia a Milano? Sette linee per godersi una città da vertigini

L'unico mezzo di trasporto assente a Milano è la funivia: le nostre linee ideali

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Berlino, Londra, Madrid, Barcellona, Lisbona, Ankara, New York, Rio, Caracas, Bogotà, sono alcuni esempi di città più o meno grandi, che hanno qualcosa in comune: la funivia. E se la facessimo a Milano?

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La funivia a Milano? Sette linee per godersi una città da vertigini

Milano con il suo hinterland, si estende totalmente su di una vasta pianura, se si esclude il Monte Stella non ci sono vasti fiumi o montagne. È quindi facile spostarsi all’interno dell‘area metropolitana con ogni mezzo, auto, tram, filobus e bicicletta. Piste ciclabili e corsie preferenziali sono forse ancora carenti, ma questo è un altro tema…

Milano possiede già una capillare rete di trasporti e nessuno ha mai ipotizzato di realizzare una funivia.
Un mezzo di trasporto non certo economico, redditizio solo in particolari condizioni morfologiche come ad esempio per l’attraversamento di lunghi corsi d’acqua o per il collegamento tra due montagne.

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Si potrebbe però pensare con finalità turistiche e non solo per effettuare spostamenti veloci che permetterebbero comunque di evitare semafori, traffico, incidenti. Potrebbe anche essere progettata come mezzo alternativo per alcuni tragitti mirati in determinati periodi dell‘anno di sovraffollamento dei più classici mezzi di trasporto.

Ho immaginato queste possibili linee:

#F1: PIAZZA GAE AULENTI- EXPO MIND

Dal quartiere dei nuovi grattacieli oramai diventati uno simbolo della città, centro del terziario avanzato, al nascente distretto tecnologico nascente dai resti di EXPO. Un panorama futuristico che sorvolerebbe lo Scalo Farini rigenerato

#F2: CITY LIFE – GAE AULENTI

Raggiungere i due nuovi poli urbanistici dall’alto sarebbe sicuramente un’esperienza affascinante

#F3: VILLAGGIO OLIMPICO SCALO ROMANA – ROGOREDO

Dal futuro villaggio olimpico al palazzetto di prossima costruzione per le Olimpiadi invernali, una funivia da inaugurare giusto nel 2026 all’insegna dello sport.

#F4: BICOCCA – SESTO SAN GIOVANNI – MONZA CIRCUITO F1

In nome della grande Milano una funivia che possa collegare la Milano post industriale – la città della salute e il bel capoluogo della Brianza.

#F5: PONTE LAMBRO – IDROSCALO

Una funivia circolare che renderebbe il quartiere più dimenticato di Milano una attrazione turistica, un simbolo di rilancio

#F6: SAN SIRO – MILANO FIERA EXPO

Da quello che sarà il nuovo Stadio San Siro al polo fieristico più grande d’Europa

#F7: MONTE STELLA – COLLINA DEI CILIEGI BICOCCA

Le due colline di Milano unite da una funivia per sentirsi come a Sankt Moritz.

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ANDREA URBANO

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Andrea Urbano
Nato a milano, ma milanese per scelta (per metà salentino). Sono appassionato a tutto quello che riguarda Milano: storia, cultura, dialetto e patrimonio artistico, progetti urbanistici, futuri socio econonomici, oltre a cinema, sport e viaggi. Lavoro nell'ufficio export di una multinazionale. Sono un grande tifoso del Milan. Alla ricerca di una modella. Quartiere: BOVISA

1 COMMENTO

  1. Una bella funivia da via quinto Romano dimenticata da Dio a piazza de angeli per esempio. Le periferie mai prese in considerazione

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