Da oltre 20 anni nei cieli della periferia milanese svetta un edificio pazzesco, che potrebbe far invidia ai grattacieli del centro città. Ma dove si trova?
La TORRE BMW: il palazzo di PERIFERIA che sfida i grattacieli del CENTRO
I nuovi edifici costruiti in centro città con le loro torri stupiscono il mondo e attirano l’attenzione di turisti da ogni dove, ma non tutti sanno che nei cieli di San Donato svetta da oltre 20 anni l’opera di un architetto di fama internazionale, il giapponese Kenzo Tange, che fa invidia ai più moderni skyscrapers. Di che edificio si tratta e perché nonostante sia così pazzesco, resta tutt’oggi sconosciuto a molti?
# Un edificio che sorprende da oltre 20 anni
Correva l’anno 1998 quando la BMW inaugurò la sede di San Donato in presenza delle più alte cariche cittadine e lombarde. Il palazzo ospitava oltre 260 dipendenti e aveva bisogno di essere spazioso e funzionale, così l’architetto progettò una struttura con una superficie di 12 mila metri quadri, sviluppata su 8 piani. I lavori, costati all’incirca 70 miliardi di lire, iniziarono nel 1996 e vennero conclusi nel giro di due anni, posizionando la prima pietra di un grande castello che è divenuto negli anni la BMW. Ai tempi il gruppo mirava ad essere competitivo a livello internazionale e per affermarsi sul mercato italiano la costruzione di una sede imponente e mozzafiato ha rappresentato un’efficace strategia di marketing.
# Dai bordi di periferia, la Torre BMW sfida i grattacieli del centro
Nonostante siano passati oltre 20 anni dall’inaugurazione della torre BMW, i suoi elementi futuristici e le sue forme innovative non smettono mai di essere magnetici. Funzionale e spettacolare, il palazzo rappresenta gli elementi che la città ha in comune con la cultura giapponese. Eppure, anche se rappresenterebbe un rivale perfetto per i grattacieli del centro, non è mai stato sotto i riflettori e la motivazione potrebbe essere proprio la sua posizione geografica poco centrale.
# Non solo estetica: un grande impianto fotovoltaico che ricarica persino le auto elettriche parcheggiate
Ma la bellezza della torre non è solo estetica, è anche un esempio di responsabilità ambientale: da anni il palazzo è stato dotato di un impianto fotovoltaico composto da 750 pannelli solari che soddisfa il 6,5% del fabbisogno dell’intero edificio. E non è tutto. I posti auto sono dotati di un sistema di ricarica per auto elettriche che viene totalmente coperto dall’impianto fotovoltaico.
Insomma, un edificio che potrebbe far invidia ai conosciuti e fotografati grattacieli della Nuova Milano: modernità e innovazione architettonica, sostenibilità e spirito imprenditoriale. What else?
Fonte: BMW
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ROSITA GIULIANO
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