Milano non fa schifo ma...

Le STRADE del centro più PERICOLOSE per i PEDONI: la situazione attuale e le possibili soluzioni

Alcuni cambiamenti nella viabilità hanno arrecato problemi ai pedoni in alcune strade nel cuore di Milano

24 Febbraio 2023

Alcuni cambiamenti nella viabilità hanno arrecato problemi ai pedoni in alcune strade nel cuore di Milano. Riceviamo e pubblichiamo la testimonianza e le foto di Kamal Hakim.

Le STRADE del centro più PERICOLOSE per i PEDONI: la situazione attuale e le possibili soluzioni

Segnalazione di Kamal Hakim:

# Strade del centro pericolose per i pedoni. La soluzione: riaprire al traffico via Tommaso Grossi

“La nostra grande Milano è una bellissima città conosciuta per la moda, l’arte e la ricca storia. Purtroppo, le recenti decisioni del sindaco della città hanno causato molta frustrazione e preoccupazione tra i residenti. La chiusura di Via Bassano Porrone e il cambio di direzione del traffico delle strade antiche adiacenti nel centro della città hanno creato molti problemi per i residenti che vivono e lavorano lì, in particolare quelli di Via Dei Bossi e Via Clerici. Ciò ha causato una grande preoccupazione per la sicurezza dei pedoni, soprattutto dei bambini e dei disabili, che si trovano ad attraversare strade trafficate e pericolose. Questo problema potrebbe essere facilmente risolto riaprendo Via Tommaso Grossi al traffico per questa emergenza.

# Sicurezza dei pedoni a rischio

La sicurezza fisica dei pedoni è la grande preoccupazione. L’area ha solo un piccolo marciapiede, che è stato minimizzato, rendendo difficile per i pedoni muoversi. Infine, la stretta curva tra Via Clerici e Via dei Bossi inevitabilmente crea ingorghi stradali, che aggravano ulteriormente la già caotica situazione del traffico nella zona.

# La soluzione radicale: poteri per Milano da regione o da provincia autonoma

Molti residenti di Milano stanno chiedendo un maggiore controllo sulla gestione della città
come una regione o una provincia autonoma, in modo da avere una maggiore influenza sulle decisioni che riguardano la vita quotidiana della città, tra cui il sistema stradale. In questo modo, il Comune potrebbe fornire una soluzione tempestiva che rispetti le esigenze di tutti i residenti, garantendo una maggiore sicurezza per i pedoni, i bambini e i disabili, senza sacrificare l’efficienza del traffico veicolare.

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# La soluzione radicale: poteri per Milano da regione o da provincia autonoma

In definitiva, l’obiettivo di diventare una città-stato è quello di dare ai residenti maggior
controllo sulle decisioni che influenzano la loro vita quotidiana. Ciò non vuol dire che le grandi corporazioni non dovrebbero avere un posto nell’economia di Milano. Tuttavia, è importante che le esigenze e le preoccupazioni dei residenti della città siano prese in considerazione quando si prendono decisioni sul futuro della città.

In conclusione, Milano è una bellissima città con una ricca storia e cultura. Tuttavia, le recenti decisioni del sindaco della città hanno causato frustrazione e preoccupazione tra i residenti.”

KAMAL HAKIM

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