La FERROVIA trasformata in CICLABILE: la più LUNGA d’Italia

Sul percorso ci sono anche dei treni abbandonati

6 Aprile 2023

La ferrovia, nata per motivi bellici, dopo essere stata dismessa è stata trasformata in un suggestivo percorso ciclopedonale. Vediamo la sua storia, il suo percorso e come si sta sviluppando quello ciclabile. Con il video di Federico dalla Palma YT

La FERROVIA trasformata in CICLABILE: la più LUNGA d’Italia

# La ferrovia dismessa più lunga d’Italia

La linea ferroviaria da Ostiglia, in provincia di Mantova, alla stazione di Treviso Centrale era nata per mettere in comunicazione il Veneto centrale con il resto dell’Italia mediante l’attraversamento del fiume Po. Ideata dall’Esercito Italiano è stata attivata per tutta la sua estensione il 28 ottobre 1941: serviva per trasportare le truppe militari da un punto all’altro per proteggere in confini dall’Impero Austro Ungarico. Il tracciato si sviluppa lungo 116,2 km attraversando il Veneto in modo trasversale. Nel 1944 venne interrotta la circolazione dei treni a causa dei pesanti bombardamenti bellici e, dopo diversi tentativi di riaprirne alcuni tratti, in qualche caso andati a buon fine, nel 1987 c’è stata la soppressione definitiva.

# La trasformazione in pista ciclopedonale

Credits ciclabile-treviglio-ostiglia.it – Percorso 2023

Agli inizi degli anni 2000 nasce il progetto per trasformare la ferrovia dismessa in una ciclopedonale. Attualmente sono attivi circa 70 km, tra le province di Vicenza, Padova e Treviso, con un percorso in parte in pietrisco e in parte quasi totalmente asfaltato.

Ciclabile ferrovia

1 of 3

Lungo il tragitto sono presenti ancora i cippi riportanti chilometri dell’ex ferrovia e anche dei pannelli informativi che indicano le diverse stazioni. Il tempo di percorrenza medio, nel tratto completo tra Treviso e Montegalda, è di 4 ore. Sale a 5 se partenza o arrivo sono da Vicenza tramite la ciclabile del Bacchiglione.

# Le attrazioni lungo il percorso

Il percorso in bicicletta è anche l’occasione per ammirare numerosi luoghi di interesse storico, culturale, paesaggistico e naturalistico del Veneto. Antiche chiese come i complessi Santuari Antoniani, edifici storici come Villa Contarini a Piazzola sul Brenta, una delle più grandi ville venete costruita sui resti di un antico castello, musei storico-artistici come quello della Civiltà Contadina a Campo San Martino, e piccoli borghi veneti.

I Libri di Milano Città Stato a casa tua: scopri come fare

Credits raulsaccon IG

1 of 2

Per riposarsi, rinfrescarsi e fare un pic nic sono presenti delle aree di sosta con panchine, tavoli e fontanelle.

# Ci sono anche dei treni abbandonati

Credits Federico dalla Palma – Treno abbandonato

Ai margini del tracciato, sul retro di una stazione in disuso a Cologna Veneta, ci sono due treni abbandonati: il famoso 100 porte e una carrozza destinata al trasporto degli ebrei provenienti dal binario 21 della Stazione Centrale di Milano. Ma vediamo il video di Federico dalla Palma YT:

Continua la lettura: La PISTA CICLABILE più BELLA D’ITALIA si avvicina al TRAGUARDO: il punto sui lavori per completare l’anello sospeso sull’ACQUA

Hai un video di Milano da inviarci o segnalarci? Scrivici su info@milanocittastato.it (video del giorno)

FABIO MARCOMIN

Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)

ENTRA NEL CAMBIAMENTO: Ti invitiamo a iscriverti alle newsletter di milanocittastato.it qui: https://www.milanocittastato.it/iscrizione-newsletter/