Da settembre 2024 pare che dovremo dire addio alla storica stazione di Porta Genova. Il destino ormai è segnato, ma quali sono i motivi alla base di questa decisione? Eccoli spiegati in questo video.
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FRANCESCA MONTERISI
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Trattandosi del capolinea della Milano- Mortara- Alessandria sarebbe l’approdo storico dal Sud-Ovest, non dal Sud-Est. A parte questa sottiliezza, sarebbe quindi da chiedersi se con l’addio alla stazione si deve dire addio anche al secondo passante di cui ad un recente vostro servizio.
Io comunque trovo che usare San Cristoforo come capolinea sia sciocco perché se invece si usasse Rogoredo, o anche Forlanini o Lambrate, si darebbe l’opportunità ai viaggiatori di connettersi, oltre che alla M4, anche alla M2 a Romolo, e la M3 a Porta Romana (o Rogoredo).
Peccato
La verità é che levando stazione e binari cade la fascia di rispetto non edificabile cosi potranno costruire milioni di metri cubibdi cemento…da porta Genova a san Cristoforo…