Si portano in spalla sci o snowboard, si prende la metropolitana e si “sbarca” direttamente sulle piste innevate per praticare i tipici sport invernali. Vediamo dove si può fare e quale linea potrebbe partire da Milano per raggiungere i comprensori sciistici.
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Salire sulla metro e scendere su una pista di sci? Qui è possibile. Ci sarà questa «linea della neve» anche nel futuro di Milano?
# Dove si arriva sulle piste da sci direttamente con la metro
Una rete di 5 linee, 101 fermate e 85 km. Questa è la metropolitana di Oslo, superata da tempo da quella di Milano ma rispetto a quest’ultima offre un’opportunità davvero particolare: si può salire su un convoglio e scendere direttamente sulle piste innevate. Dal centro città in circa trenta minuti si può arrivare con attrezzatture sulla spalla, sci o snowboard, in due delle più importanti stazioni dedicate allo sport invernale.
# La linea T1 porta al tempio dello sci nordico e al Vinter Park con l’unico super pipe olimpico al mondo aperto al pubblico
All’omonima fermata Hormekollen della linea T1 c’è il tempio dello sci nordico dove praticare sci di fondo e salto degli sci, con il trampolino, c’è anche lo stadio dedicato al biathlon e il Museo dello sci. Sulla stessa linea, a circa 14 km dal centro, c’è il Vinter Park di Tryvann dove divertirsi con lo sci alpino: a 531 metri di altezza con 18 piste dalla verde alla nera, 11 impianti di risalita tra cui 3 seggiovie, un half-pipe e l’unico super pipe olimpico al mondo aperto al pubblico.
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# Una metropolitana della neve anche a Milano? Queste le due fermate
In futuro si andrà a sciare prendendo la metropolitana da Milano? A Londra l’Elizabeth Line si estende su 136 chilometri di lunghezza. Non solo: sovrapponendo il territorio della capitale inglese con la Città Metropolitana di Milano la rete potrebbe raggiungere molti dei comuni e delle città anche di altre province. Tra le località più vicine dove praticare sport invernali ci sono i Piani di Bobbio nel lecchese e Foppolo nel bergamasco. Si potrebbe quindi ipotizzare una linea metropolitana express della neve, identificata dal colore bianco, dalla Stazione Centrale e con una fermata per ognuna delle destinazioni: la prima a circa 55 km di distanza e la seconda dopo altri 24 km. Qualcosa forse impensabile alle nostre latitudini ma che altrove, come in Gran Bretagna, nel Nord Europa, a Dubai o in Cina è (quasi) all’ordine del giorno.
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FABIO MARCOMIN
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