Una misura che ha consentito a migliaia di residenti di viaggiare senza pagare un euro. Da replicare anche a Milano su tutta la rete di trasporto pubblico locale?
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Treni gratis per gli under 19: una iniziativa che Milano dovrebbe imitare (anche per i mezzi pubblici)?
# Confermate anche per il 2025 le agevolazioni per i liguri: gli under 19 viaggiano gratis sui treni
Nel 2024 migliaia di liguri hanno potuto viaggiare con il treno senza pagare grazie agli abbonamenti gratuiti erogati dalla regione. La misura viene confermata anche per il 2025, nell’ambito dell’approvazione del nuovo piano tariffario, e pertanto a partire dal primo gennaio sono disponibili:
- abbonamenti mensili e annuali scontati del 50% per studenti under 26;
- abbonamenti mensili e annuali gratuiti per gli studenti under 19;
- stessa agevolazione per i residenti e proprietari, compresi i componenti del nucleo familiare, dei comuni di Monterosso, Riomaggiore e Vernazza.
# A Milano si viaggia gratis solo fino a 14 anni
Una iniziativa da replicare anche a Milano, in particolare quella per i giovani? Se sono previsti sconti per under 26, oltre che per under 27 e under 30, attualmente Palazzo Marino prevede la gratuità degli abbonamenti limitata ai giovani fino al compimento del 14esimo anno di età. Possono muoversi liberamente su tutti i servizi di trasporto pubblico locale operativi nel Sistema Tariffario Integrato del Bacino di Mobilità STIBM di Milano–
Monza Brianza, quindi sulla rete urbana ed extraurbana di ATM, sui mezzi gestiti da altri operatori, sulla rete urbana e di area urbana di Monza gestita da NET e sulle tratte della rete ferroviaria gestita da Trenord comprese nell’area del Bacino.
# Esclusi gli studenti delle superiori
Una buona fetta di cittadini rimane però esclusa: tutti coloro che hanno l’età per frequentare le classi della scuola secondaria di secondo grado. Applicando il modello ligure questa fascia di popolazione sarebbe più incentivata a fare almeno il tragitto casa-scuola con bus, tram o metro e le famiglie sarebbero sgravate dal costo dell’abbonamento oltre che in taluni casi dal trasportare i figli, con ricadute positive anche sul traffico e l’inquinamento.
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FABIO MARCOMIN
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