Il sistema è attivo ormai da cinque anni, ma è circoscritto solo a specifiche violazioni. Ecco come funziona e quali auto vengono multate.
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Le «aquile della sosta» di Milano: a chi danno la multa?
# L'”Occhio di aquila” contro chi parcheggia in divieto
Il servizio è attivo dall’11 novembre 2019, dopo un periodo di sperimentazione, e ricorda da vicino il vecchio street control a lungo usato dalla polizia locale. In questo caso la gestione è in carico ad ATM che si è dotata di auto allestite appositamente con telecamera sul tettuccio e telaio bianco e rosso con la scritta “controllo sosta”. Il sistema è stato battezzato “occhio di aquila”.
# Come funziona il sistema
I controllori ATM non hanno più bisogno di scendere dall’auto per verificare se la sosta di un veicolo è consentita e/o pagata: basta un rapido passaggio con “occhio di aquila”. La telecamera riesce a leggere all’istante le targhe delle auto parcheggiate e i relativi dati vengono trasmessi a uno sorta di server centrale che li elabora e stabilisce se il mezzo è passibile di sanzione.
# Chi viene multato? Chi è in divieto nelle strisce blu o gialle
Il sistema multa solamente i veicoli che non hanno rispettato le regole della sosta su strisce blu e gialle, quindi se non si paga la sosta dei parcheggi a pagamento e se si parcheggia negli spazi riservati ai residenti senza averne diritto. Nel primo caso si riceve la comunicazione di mancato pagamento, nel secondo caso una sanzione amministrativa redatta dagli agenti di Polizia Locale. Questi ultimi sono invece gli unici a poter emettere una multa per parcheggio irregolare su marciapiedi, aree verdi, incroci e strisce pedonali.
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FABIO MARCOMIN
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