L’USCITA THRILLING della TANGENZIALE

Uno dei grandi brividi che si provano arrivando a Milano. Serve a far capire che non è una città per gente addormentata? 

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Uscita Viale Certosa

Uno dei grandi brividi che si provano arrivando a Milano. Serve a far capire che non è una città per gente addormentata? 

L’USCITA THRILLING della TANGENZIALE

# La “tangenziale” dei milanesi e la sua uscita thrilling

Uscita Viale Certosa

Il primo dilemma è sul nome. Ufficialmente siamo sulla A4, ma di fatto è una tangenziale. Si tratta del tratto autostradale della A4 a nord di Milano, che per i milanesi è una tangenziale dato che scorre in maniera lineare appena oltre il confine comunale con tre importanti svincoli che consentono di entrare in città. Arrivando da Est ci si ritrova in una uscita da film dell’orrore. Chi si è trovato in questo svincolo almeno una volta sa di cosa stiamo parlando, come Ercolemy che ci scrive così: “L’uscita Milano Certosa Ospedale Sacco in direzione Torino è pericolosissima. Mentre si esce altri entrano ad alte velocità.”

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# Nello svincolo si immettono 4 corsie da destra

Uscita verso Viale Certosa

Nello svincolo autostradale per Viale Certosa si innestano i flussi dei veicoli provenienti dall’Autostrada dei Laghi A8 e quelli dall’Autostrada A4 verso Trieste, entrambe con due corsie. Non solo: a loro si aggiunge l’uscita dell’A4 in direzione Torino a una sola corsia.

Uscita da A4 verso Viale Certosa

Come si può vedere dalle immagini street view di google, che fotografano l’uscita sia dal lato anteriore che posteriore dei veicoli, si può notare come quelli che percorrono le 4 corsie arrivino dal lato destro rispetto a chi si immette dall’unica corsia “tangenziale”. Solitamente un guidatore gira lo sguardo sul lato sinistro dato che chi arriva da destra generalmente lo fa più lentamente, perché appena entrato da un casello o uscito da un’area di servizio. In questo caso non può essere così perché ci sono tre flussi autostradali che convertono in un unico punto.

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A questo si aggiunge il fatto che auto e camion viaggiano a velocità sostenuta rendendo questo svincolo decisamente pericoloso per chi, proveniente dalla “tangenziale”, deve inserirsi nella corsia più a sinistra. Quest’ultima infatti si unisce, diventando una corsia sola, all’uscita proveniente dalla “tangenziale”.

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FABIO MARCOMIN

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Fabio Marcomin
Giornalista pubblicista. Laurea in Strategia e Comunicazione d’Impresa a Reggio Emilia. Il mio background: informatica, marketing e comunicazione. Curioso delle nuove tecnologie dalle criptovalute all'AI. Dal 2012 a Milano, per metà milanese da parte di madre, amante della città e appassionato di trasporti e architettura: ho scelto Milano per vivere e lavorare perché la ritengo la mia città ideale.