Da Milano al Garda Bresciano in poco meno di 50 minuti, ecco la rivoluzione dell’Alta Velocità Brescia Est – Verona. Ecco a che punto è il progetto.
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«Alta Velocità»: si andrà da Milano al Lago di Garda in meno di 50 minuti
# Da Milano al Garda in meno di 50 minuti
Il Lago di Garda, uno dei luoghi di svago preferiti dai milanesi, diventerà ancora più vicino grazie all’alta velocità. Il progetto della nuova linea ferroviaria ad alta velocità Brescia Est – Verona, che attraversa la Lombardia e il Veneto, avrà un impatto significativo sulla mobilità, soprattutto per i residenti di Milano. Con l’aggiunta di una fermata dedicata a Desenzano del Garda, i milanesi potranno raggiungere questo paradiso naturale in meno di 50 minuti, senza dover affrontare lo stress del traffico o cercare parcheggio.
Il Lago di Garda è da anni uno dei principali poli turistici della Lombardia, attirando milioni di visitatori ogni anno. Nel 2023, le sponde bresciana, veronese e trentina hanno visto un totale di 25 milioni di presenze turistiche, con 8 milioni di visitatori solo sulla sponda bresciana. Tra le località più frequentate, Sirmione, Limone e Desenzano si distinguono per l’offerta turistica variegata, che include strutture di lusso, ville storiche e una qualità dei servizi invidiabile. Desenzano, in particolare, sarà la fermata chiave nella nuova rete di trasporti ad alta velocità.
# Il progetto dell’Alta Velocità Brescia Est – Verona: inaugurazione nel 2026?
# La fermata intermedia per il Garda
Elemento fondamentale di questo progetto è la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria dedicata al Lago di Garda, situata a San Martino della Battaglia, nel Comune di Desenzano. La stazione, che dista circa 2 chilometri dal casello autostradale di Sirmione, è stata fortemente voluta dalle istituzioni locali e regionali. La Regione Lombardia ha contribuito con un finanziamento iniziale di 35 milioni di euro per la progettazione e l’avvio dei lavori.
Questa nuova stazione non sarà solo una fermata per i treni ad alta velocità, ma anche un importante snodo per la mobilità locale. Il progetto include parcheggi, una stazione bus, una pista ciclabile e un bike park, per agevolare i turisti e i residenti nella mobilità verso il lago. La stazione avrà la capacità di servire fino a 2.120 passeggeri al giorno, rispondendo così alla crescente domanda di trasporti efficienti verso il Garda.
# Il beneficio per i milanesi
Attualmente, il collegamento tra Milano Centrale e Brescia è già ben servito da treni ad alta velocità, con una durata di viaggio di circa 36 minuti. Con l’aggiunta della fermata di San Martino della Battaglia, i milanesi potranno proseguire il viaggio verso il Garda in soli 10 minuti da Brescia, per un totale di meno di 50 minuti di viaggio.
In più, grazie alla connessione con gli aeroporti lombardi, il Lago di Garda diventerà una meta ancora più accessibile per i turisti internazionali.
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MATTEO RESPINTI
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