La NUOVA STAZIONE FUTURISTICA di Renzo Piano: le ULTIME NOVITÀ sulla PASSERELLA “SOSPESA” sopra la M1

Di

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4 Gennaio 2023

Proseguono senza intoppi i lavori per realizzare a Sesto San Giovanni una stazione ferroviaria di design, quale primo tassello che connetterà l’area con il futuro progetto di “MilanoSesto – Città della Salute” in costruzione nei terreni dell’ex Falck. Vediamo gli ultimi aggiornamenti sui cantieri e quando dovrebbe inaugurare.

La NUOVA STAZIONE FUTURISTICA di Renzo Piano: le ULTIME NOVITÀ sulla PASSERELLA “SOSPESA” sopra la M1

# La stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni, attuale capolinea M1, cambierà volto grazie a Renzo Piano nel 2023

Nuova Stazione Sesto San Govanni

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Foto Credits: Urbanfile

Il comune di Sesto San Giovanni è al centro di una delle più grandi trasformazioni urbanistiche, definita “il più grande progetto di rigenerazione urbana in Italia, e uno tra i principali a livello europeo“: la rigenerazione delle ex aree industriali Falck. Tra le opere previste c’è la realizzazione della nuova stazione ferroviaria di viale Gramsci ed è proprio da qui che sono partiti i lavori.

La stazione riqualificata si caratterizzerà per una passerella di vetro sospesa, che offrirà una vista panoramica sul nuovo grande parco urbano di cui diventerà il principale punto d’accesso, e sarà attrezzata con bar, negozi e servizi. La consegna della stazione è prevista per l’ultima settimana di giugno 2023, con inaugurazione nel mese successivo. In seguito l’intervento si allargherà a piazza Primo Maggio e alla nuova piazza lato Città Salute. Entro febbraio 2024 la nuova Città della Salute, la cui apertura è fissata a luglio 2024 dopo i collaudi necessari, ed il parco urbano Unione di 13 ettari. Nel 2026 arriverà anche il campus universitario dell’Università San Raffaele.

# La passerella di vetro collegherà due zone separate della città e sarà l’antipasto della “Città della Salute – MilanoSesto”

Credits milanotoday – Rendering Stazione Sesto

Il valore complessivo dell’infrastruttura è di 15 milioni di euro. L’opera consentirà di congiungere due zone della città da sempre separate dalla ferrovia ma avrà anche una forte valenza simbolica. Nella nota di MilanoSesto si legge: “La nuova stazione ferroviaria, che nasce dal progetto dello studio Renzo Piano Building Workshop con Ottavio Di Blasi & Partners e SCE Project sarà realizzata come una grande passerella di 89×18 metri sospesa al di sopra dei binari esistenti e consentirà di congiungere due zone della città da sempre separate dalla ferrovia. La struttura moderna in ferro e vetro, con copertura fotovoltaica in grado di alimentare completamente la stazione, ospiterà servizi e attività commerciali e sarà un punto panoramico di osservazione su tutto il progetto MilanoSesto. Si tratta di uno sviluppo immobiliare di oltre 1,45 milioni di metri quadrati che diventerà una nuova destinazione urbana sulla base di modelli avanzati di inclusione sociale, nel rispetto dei più elevati standard internazionali di sostenibilità ed efficienza energetica anche grazie all’utilizzo sapiente della tecnologia“.

# Un ponte animato e vissuto funge da interscambio tra la sottostante linea della metropolitana, le linee ferroviarie e gli autobus di superficie

“L’impostazione progettuale di tipo urbanistico si basa sul concetto di spazio dinamico e attrezzato per ricucire la storica cesura tra le due parti della città divise dai binari, ovvero il nucleo centrale di Sesto San Giovanni e le aree ex Falck – spiegano i titolari del progetto – Un ponte animato e vissuto che, oltre ad integrare la funzione di servizio e ristoro, funge da interscambio tra la sottostante linea della metropolitana, le linee ferroviarie e gli autobus di superficie. L’immagine storica delle grandi stazioni ferroviarie e del loro linguaggio di ferro e vetro è stato uno degli elementi di ispirazione più importanti nel concept progettuale della nuova stazione: un approccio che si fonde con la vocazione architettonica industriale del luogo, integrandosi in modo armonico con il paesaggio urbano“.

Credits Ottavio-Di-Blasi-and-Partners – Stazione Sesto San Giovanni

L’obiettivo della realizzazione prevede che il servizio di rete ferroviaria rimanga fruibile ai viaggiatori per tutta la durata del cantiere, grazie alla messa in sicurezza dei percorsi, per garantire una soluzione di continuità all’importante flusso di traffico pedonale e ciclabile che attraversa l’area.

# In corso la fase di copertura della passerella

Credits cimolai – Posa impalcato per passerella ad aprile 2022

I cantieri, affidati a Cimolai Spa dopo una gara pubblica indetta da Milanosesto Spa, sono partiti ad ottobre del 2021, con la posa simbolica della “prima pietra”. Tra il 6 aprile e il 7 aprile 2022 una maxi gru di 60 metri ha sollevato e posato le due porzioni di impalcato in carpenteria metallica: una di 27 metri di lunghezza, 18 metri di larghezza e 158 tonnellate di peso e un’altra di 34 metri di lunghezza, 18 metri di larghezza e 169 tonnellate di peso.

Credits Urbanfile - Passerella pedonale Sesto Fs

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La struttura a scavalco dei binari è stata posizionata sui pilastri in calcestruzzo armato della nuova stazione a ponte. Negli ultimi mesi sopra la passerella, di 89 metri di lunghezza per 18 di larghezza, si sono concentrati i lavori di installazione delle barre a supporto del grande tetto vetrato lungo 110 metri e largo 28 metri.

Il cantiere proseguirà con la realizzazione delle scale e degli ascensori per l’accesso alla passerella pedonale dal corpo della stazione e dai binari, oltre che la posa delle balaustre laterali. La consegna dell’opera è prevista entro la fine del 2023.

Continua la lettura con: Le IMMAGINI della NUOVA STAZIONE di TIBALDI-BOCCONI

FABIO MARCOMIN

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A Milano lo STIPENDIO non BASTA

Di

Laura Lionti

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4 Gennaio 2023

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Uno dei più gravi problemi a Milano: la sostenibilità economica. Una delle città dell’Europa con il costo della vita più alto, soprattutto se si parla di casa, ma anche una di quelle in cui gli stipendi sono cresciuti di meno negli ultimi vent’anni. Questo ha creato una forbice per molti insostenibile. Uno dei fatti balzati alle cronache negli ultimi mesi è stata la mancata risposta a nuove offerte di lavoro di ATM.

A Milano lo STIPENDIO non BASTA

# Nessuno vuole più lavorare per Atm?

Da grande voglio fare il posto fisso, diceva il piccolo Checco Zalone nel film “Quo vado”. E una volta ottenuto – impiegato nell’ufficio provinciale licenze caccia e pesca – lo ha difeso a tutti i costi, anche accettando trasferimenti assurdi, dalla Val di Susa a Lampedusa, per finire al Polo Nord.

Oggi a Milano non sembra più esserci questo mito. Contratto sicuro, tempo indeterminato, ferie e malattia pagate sembrano non interessare più i milanesi. A inizio anno Atm ha lanciato una campagna assunzioni che prevedeva l’inserimento di 650 nuove risorse, ma ha faticato a reperirle.

Ma perché i milanesi non vogliono più fare questi mestieri, condurre questi mezzi, candidarsi per aggiudicarsi il posto fisso? La risposta è arrivata da un autista di Milano.

# ATM non trova autisti. La replica di un tranviere: stipendi bassi e costo della vita insostenibile

Un conducente ci scrive e prova a spiegare il perché:

«Gentile redazione, sono un autista Atm/net da quasi vent’anni, e nel corso di questo periodo ho visto cambiare tante cose in Atm in primis, e nel contratto nazionale che, già quando sono stato assunto io nel 2000, era abbastanza basso.

Ma adesso chi viene assunto in Atm o comunque col contratto autoferrotranvieri guadagna circa €1200 al mese, considerando il fatto che per poter fare questo lavoro bisogna spendere circa €5000 per fare le patenti, tutte le abilitazioni e tutte le varie visite necessarie per poter svolgere questa tipologia di lavoro.

Quindi chi investe €5000 nelle patenti e poi ha un prospetto di lavoro dove ne guadagna 1200€ al mese e le spese sono tantissime, non va più a fare l’autista o il tramviere o il macchinista ma punta fare qualcos’altro dove ovviamente riesce a lavorare guadagnando il giusto per vivere decorosamente.

Cordiali saluti

Giorgianni BAGLIERI»

Un problema sollevato che sembra valere non solo per i conducenti di ATM ma per molti altri lavoratori come risulta da una ricerca.

# Il milanese si mette in tasca 123 euro al giorno

Il dipartimento politiche del lavoro della CGIL, ha effettuato un’indagine su 1.687.183 buste paga milanesi, tratte dal data base di INPS su dati del 2020. E ha fatto i conti in tasca a tutti settori lavorativi di Milano, escluso il comparto agricolo.

La paga media giornaliera di Milano si aggira intorno ai 123 Euro/giorno (lordi). Il dato è un numero assoluto ricavato dalla media tra gli stipendi più alti e quelli più bassi.

# I dirigenti guadagnano 562 euro, gli intermittenti 47 euro

I valori su cui si è fatta la media sono quelli dei dirigenti, che guadagnano in media 562 Euro lordi al giorno, i quadri che raggiungono i 232 €/giorno, fino ad arrivare agli stipendi più bassi di impiegati, operai e interinali, che rispettivamente sono 109, 74 e 72 Euro.
Tra i lavoratori interinali, che sono all’incirca 83.000 delle buste paga analizzate, vi è da considerare gli intermittenti, che guadagnano 47 Euro lordi al giorno.

# La grande differenza tra uomini e donne

L’indagine di CGIL ha anche scoperto che anche a Milano esiste l’anomalia che affligge il mondo del lavoro in Italia. Non è infatti solo la posizione ricoperta a garantire uno stipendio più elevato.
Trasversalmente in ogni fascia di età, c’è un divario tra i salari percepiti dagli uomini e quelli delle donne.

Tra gli operai l’uomo guadagna 80,00 € al giorno, la donna 54,00. Per tutti gli altri lavori o settori, questa forbice resta ampia: tra gli impiegati il gap uomo/donna va da 125€ a 96€; tra i quadri si passa da 232€ a 214€, mentre per i dirigenti si va dai 585 Euro guadagnati da un uomo, ai 478 della donna.

# Confronto con l’Europa: gli unici a essere diventati più poveri in 30 anni

Da fonti OCSE risulta che l’Italia è l’unico paese in Europa in cui i salari da lavoro dipendente sono diminuiti nel 2020 rispetto al 1990.
In Lituania gli stipendi sono aumentati di un +276,3%, in Estonia +237,20%, Lettonia +200,50%. Nel nucleo dei fondatori Euro, gli aumenti sono più contenuti, ma spicca il + 129,6 della Slovacchia.
L’Italia è l’unica a essersi impoverita: -2,9%. Sono lontani i tempi in cui ci si poteva confrontare con Francia (+31,1%), Austria (+24%) o Germania (+33,7%). Anzi: con l’unico segno negativo, l’Italia in Europa ha smesso di confrontarsi con tutti, prendendo una strada tutta sua.

# Cosa fare a Milano con 47 Euro lordi? Scegliere Milano Città Stato

Resta da capire cosa può fare un lavoratore intermittente che a Milano guadagna 47 Euro al giorno.
La pressione fiscale si aggira, per quella fascia di retribuzione, su un 15% circa.
Un lavoratore potrebbe quindi percepire meno di 40 Euro al giorno. Una lavoratrice, come ammette anche l’indagine CGIL, ancora meno.
La vita a Milano è molto cara, l’unica cosa che si può fare a Milano con queste cifre è il lockdown personale perenne e il digiuno intermittente, sperando che la CGIL inizi a fare il sindacato seriamente, mettendo a dura prova le politiche del lavoro che hanno creato una nuova fascia di povertà.

Quand’è che Milano deciderà di diventare autonoma da queste logiche discriminatorie? Non basta tinteggiare Palazzo Marino un mese all’anno, o dire a parole che a Milano siamo diversi. Bisogna avere il coraggio di guardare alle grandi città d’Europa non solo per le ciclabili o l’urbanismo tattico, ma soprattutto per ciò che le contraddistingue davvero: l’autonomia dal governo centrale.

Hai cose da segnalare che a Milano non vanno o che potrebbero andare meglio? Scrivici su info@milanocittastato.it

LAURA LIONTI

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Il JERSEY ABBANDONATO di viale LANCETTI

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Dalla METROPOLI a un PAESINO SPERDUTO in montagna: la SCELTA di un 20enne

Di

Fabio Marcomin

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4 Gennaio 2023

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Sta riscuotendo grande successo al cinema “Le otto montagne”, film tratto dal romanzo omonimo, che racconta la storia di due amici e del profondo legame con la montagna. Forse è un segno dei tempi, come la storia di un giovane e della sua scelta di un cambio radicale di vita.

Dalla METROPOLI a un PAESINO SPERDUTO in montagna: la SCELTA di un 20enne

# La nuova vita del ventenne Vittorio in un borgo con meno di 10 abitanti

Il ventenne Vittorio Olivetto ha deciso di lasciare la casa che si trovava nella città metropolitana di Milano ai confini con la provincia di Varese per andare ad vivere a Monteviasco, in Val Dumentina nel Varesotto, ai confini con l’alto Malcantone in Svizzera: un borgo montano con meno di 10 residenti, e non sempre presenti per tutta la settimana. In vetta a questo paese dalle caratteristiche case di sasso ci sono ristoranti, un osservatorio astronomico rinomato favorito dal buio totale della notte.

# Isolato da tutto: si può raggiungerlo solo a piedi, camminando lungo 1.400 antichi gradoni

Credits lorena.29.12 IG – Mulattiera a gradoni

Un territorio isolato da tutto e da tutti dal 2018, prima a causa di un tragico incidente costato la vita al manutentore della funivia e poi per la difficoltà di trovare cooperative disposte a prendere in mano l’unico servizio di trasporto pubblico che lo collega agli altri comuni. Oggi per arrivarci bisogna percorrere una mulattiera di 1.400 antichi gradoni in sasso, e un’ora di cammino, partendo dal primo posteggio a valle dove partiva la cabina gialla dell’impianto a fune.

# Una scelta di vita: “Qui si capisce di cosa davvero hai bisogno: si torna all’essenziale della vita dell’uomo”

La decisione di Vittorio di andare a vivere in questo luogo sperduto non è stata affatto azzardata, ma al contrario una scelta ragionata, una ricerca della semplicità, di un ritorno alle origini, “della volontà di fuggire per poi ritrovarsi“. Il suo è infatti un modo di combattere soprattutto contro la tendenza alla grande fuga.

Nel borgo di meno di 10 anime ha riscoperto la volontà di aiutarsi tra vicini, sparsi nella valle, con piccoli lavoretti in cambio di uova fresche, formaggio, o della pizza, e ha deciso di portare avanti un’antica tradizione locale imparando l’arte di costruire ed intrecciare cesti il cui insegnamento è tramandato solo oralmente da alcuni anziani del posto.

Rimpianti, nostalgie? Tutt’altro. Il suo invito è rivolto a tutti, soprattutto ai suoi coetanei, a provare esperienze simili: “Qui si capisce di cosa davvero hai bisogno: un po’ di acqua, il fuoco e qualcosa da mangiare, si torna all’essenziale della vita dell’uomo”.

Fonte: TvSvizzera

Continua la lettura con: Cornello dei Tasso, Il BORGO LOMBARDO dove è nato il SERVIZIO POSTALE

FABIO MARCOMIN

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🔴 Per i SALDI a Genova PARCHEGGI GRATIS nei week end: una buona idea anche per Milano?

Di

#Xmilanocittastato

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3 Gennaio 2023

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atm genova — credits: @ilmondodeitrasporti IG

Genova si fa più europea. Come succede in altre città del Vecchio Continente, anche a Genova in occasioni speciali i parcheggi a pagamento diventano gratuiti. Un’idea che anche Milano potrebbe replicare?

Per i SALDI a Genova PARCHEGGI GRATIS nei week end: una buona idea anche per Milano?

Quattro giorni di parcheggi gratuiti nelle aree di sosta comunali: questa la decisione dell’amministrazione comunale di Genova per aiutare i commercianti ad attrarre clienti nella stagione dei saldi. In occasione del primo weekend di saldi invernali, a partire da giovedì 5 gennaio, su tutto il territorio genovese sarà possibile parcheggiare gratuitamente nelle zone Blu Area e nelle Isole Azzurre (le aree gestite da Genova Parcheggi). La temporanea sospensione della sosta a pagamento su suolo pubblico nelle aree regolamentate è prevista giovedì 5 gennaio, sabato 7 gennaio, e sabato 14 gennaio.

“L’Amministrazione comunale visto il buon risultato degli scorsi anni, ha deciso di ripetere l’iniziativa proposta e concordata con le associazioni di categoria Confcommercio e Confesercenti, per favorire i cittadini e gli operatori nei primi giorni di saldi. Promuoviamo così, anche quest’anno, la nostra città in un’ottica commerciale e turistica insieme, con l’obiettivo di incentivare e facilitare l’affluenza di cittadini e turisti nei primi giorni di saldi, assicurandoci che ci sia la piena possibilità di accesso agli esercizi commerciali, attraverso la gratuità degli stalli. Invitiamo e sosteniamo la campagna “compra sotto casa” anche in occasione delle vendite di fine stagione con i commercianti genovesi, pronti ad offrire tante occasioni e una vasta scelta di articoli“. dichiarano gli assessori al Commercio e alla Mobilità Paola Bordilli e Matteo Campora, come riportato da La Voce di Genova

In tutta Europa l’azione sui parcheggi per incentivare il commercio e l’abbandono delle auto è piuttosto comune. A Cannes, ad esempio, nei week end e in occasioni speciali i parcheggi pubblici e privati adottano tariffe agevolate. In tutta la Francia è poi consuetudine che tutti i parcheggi pubblici e privati consentano il parcheggio gratuito entro un’ora dalla sosta. Milano per ora da questo orecchio non ci sente e cerca di disincentivare l’auto soprattutto con tasse, restrizioni e multe. Perché non provare anche con il rovescio della medaglia, con azioni di incentivo? A Genova sembrano aver riscosso successo.

Continua la lettura con: Milano – Genova in 50 minuti

MILANO CITTA’ STATO

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DORMIRE sotto LE STELLE a due passi dal CIELO: i posti dove farlo in ITALIA

Di

Laura Lionti

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3 Gennaio 2023

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starlightroom — Starlight Room. Credits: @anothernati IG

L’esperienza di addormentarsi sotto il cielo stellato, è quella perfetta per combattere le paure notturne. Le stelle accompagnano le creature nel loro percorso, fisico e metafisico, fin dal brodo primordiale. Per recuperare un legame ormai eterno, ci sono soggiorni che permettono di dormire sotto le stelle. Vediamo dove.

DORMIRE sotto LE STELLE a due passi dal CIELO: i posti dove farlo in ITALIA

# Dolomiti e magia al Rifugio Col Gallina

Starlight Room – Credits: @regarda_travel IG

In cima alle Dolomiti è possibile dormire sotto le stelle, toccando il cielo con un dito. Al Rifugio Col Gallina si può prenotare la Starlight Room, un’esclusiva struttura che – ruotando su se stessa – offre la possibilità di passare un soggiorno completo, in compagnia delle Dolomiti, a due passi dal cielo.
La Starlight Room è ricavata con materiali sostenibili, soprattutto è rivestita di vetrate. L’esperienza visiva è quindi la protagonista in ogni momento del soggiorno. Si può cenare sotto le stelle, o ammirarle dalla camera da letto. Dal tramonto all’alba regala momenti indimenticabili. Ma non è l’unico posto in Italia dove vivere un’esperienza simile.

# Le Bolle delle Perseidi, Viterbo

Le Perseidi – Credits: @leperseidibubbleglamping IG

L’intuizione di due fratelli è basata su bubblegamping, per soggiornare in bolle trasparenti ognuna delle quali attrezzata con una vasca idromassaggio.
Si trova nell’Alto Lazio, poco distante dal Lago di Bolsena ed offre un soggiorno unico: la parte trasparente e panoramica è dotata di telescopio, per ammirare i dettagli di un cielo che, da questa porzione del Lazio, propone uno scorcio impagabile.
La trasparenza è supportata con siepi e teli verdi oscuranti, per garantire la privacy degli ospiti, l’ambiente riscaldato o raffrescato, per fare l’esperienza in ogni momento dell’anno.

# Sul tetto di una funivia a Selvino (BG)

In provincia di Bergamo hanno pensato di alzare lo sguardo così, poggiando una camera da letto sul tetto di una vecchia funivia. Obbiettivo centrato in pieno: la casetta, la Cableway Room di Selvino tra le Alpi Orobiche, è un B&B esclusivo.
Il pezzo forte è sicuramente la camera da letto, le cui vetrate esterne permettono la trasparenza necessaria a godere del panorama, diurno e notturno.
Tutto lo spazio è attrezzato per un soggiorno rilassante e full comfort, con giardino, luoghi per le escursioni e relax nella piscina riscaldata.

# Glamping detox nelle Langhe

Gaia’s – Credits: @gaiasspheres.glamping IG

Idea disruptive di Gaia’s Sphere, che offre il glamping sì, ma senza wi-fi, senza TV, per un soggiorno disintossicante anche dalle abitudini compulsive del nostro rapporto con la tecnologia.
Le sfere ricordano l’architettura degli osservatori astronomici e, infatti, la vista del cielo stellato è quel particolare in più, di cui si può godere pernottando nel cuore delle Langhe.
La vista in orizzontale si estende fino alla fine di una vallata piemontese da sogno, che si gode anche dalla vasca riscaldata posta in esterna.

# La casa sull’albero in provincia di Firenze

Casa Barthel – Credits: @riccardobarthel IG

Casa Barthel non è una semplice casetta sull’albero. È una suite rialzata 4 metri da terra, circondata da vetrate panoramiche che permettono di ammirare le dolci colline fiorentine da cui è circondata.
L’intera struttura intorno è un continuo richiamo al contatto con la natura, a due passi da una delle città d’arte più importanti del mondo.

# La casa cabriolet in Franciacorta

Casa Cabriolet – Credits: @pocodesigns IG

Non ha il cruscotto e non serve la patente, ma basta schiacciare un pulsante ed il tetto si apre completamente, nella Cabriolet Suite di Erbusco. Più convertibile di così non si può.
Siamo nella Franciacorta, terra di uno dei vitigni più antichi del mondo, che si possono visitare per una degustazione.
La Cabriolet Suite offre il celo in una stanza, quella da letto, per sognare anche ad occhi aperti.

# Lo skyviews chalet di Dobbiaco (BZ)

Skyview Chalets – Credits: @skyviewchalets IG

Lo spettacolo delle Dolomiti ispira anche questo villaggio di lusso, chalets orientati alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica.
Per gli amanti del genere, Skyview Chalets è un’esperienza children free, che coniuga il relax al paesaggio. Qui è possibile vivere e respirare la natura, nelle strutture che permettono di aprire i tendaggi applicati sulle vetrate, che nell’ambiente di soggiorno sono ovunque.
Privacy assicurata, ma con la possibilità di scostare i drappi e godere del panorama dolomitico, o della compagnia del cielo stellato di notte.

# Nabi Resort, Caserta

Finalmente un glamping al Sud, nella prima oasi naturale sorta a Caserta, in Campania.
Una lunghissima pista ciclabile illuminata, è la naturale estensione delle esperienze notturne che si possono fare al Nabi Resorts & Glamping di Caserta.
Le casette assomigliano a tende che si trovano sulle rive dei Laghi Nabi, a due passi dalla Via Domiziana, nel cuore dell’Eco Parco del Mediterraneo.
Relax, lusso e un terrazzino di fronte alla tenda, che regala la vista sul lago, sotto il cielo stellato di Caserta.

# Il “nido” nel Salento

Parco dei Paduli – Credits: @daiana_lorenzato IG

Spettacolare soluzione stilistica del Parco dei Paduli, nel Salento, dove il soggiorno è ricavato con materiali si scarto della lavorazione agricola degli ulivi circostanti, “intrecciati” per imitare il nido degli uccelli.
Turismo votato completamente alla sostenibilità e alla sensibilizzazione, immersi in un parco degli ulivi molto antico, il nido permette di ricevere le vibrazioni di un affascinante connubio, che nasce a metà tra il dormire sotto le stelle e vivere in contatto stretto con la natura.

Dormire sotto un cielo stellato, quando è una scelta, regala emozioni infinite. Le stelle di notte sono come i puntini di congiunzione tra un giorno appena finito e quello nuovo, che deve ancora incominciare.
Sta a noi riempire quei puntini con i sogni, per rendere il viaggio indimenticabile.
Altro che 5 stelle!

Continua la lettura con: BUBBLE room: a un’ora da Milano si può DORMIRE sotto le STELLE

LAURA LIONTI

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Le altre località del giorno (per una gita da Milano):

Adda, Biella, Brescia, Brunate, Genova, Como, Orrido di Nesso, Crespi d’Adda, Torrechiara, il parco speleologico di Dossena, Civate e il lago più vicino a Milano, Oasi Zegna, Bormio, Lucchio, i Dolmen d’Italia, l’altra Santa Margherita, Val Cavargna, Labirinto della Masone, Cornello dei Tasso, il presepe sommerso, il ponte tibetano più alto d’Europa, le Marmitte dei Giganti, Isolino Virginia- l’isola di Loto, Lugano, il borgo superocolorato di Pomponesco, Merano, Isole Caraibiche della Lombardia, Morcote il villaggio più bello della Svizzera, Mantova, Incisioni Rupestri della Valcamonica, Lecco, Mandello del Lario, Peccioli borgo medievale dell’arte contemporanea, lo Snow Chalet di Livigno, l’Acquaworld, Grotte di Soprasasso, Sankt Moritz, la Casa dei Maghi, il fiordo norvegese d’Italia di Crap de la Parè, Ciaspolate vicino a Milano, il lago alpino più bello del mondo, il Treno del Natale, il capolavoro del Cinqucento Gualtieri, Lago di Carezza, Moltrasio “il borgo dell’amore”, Villa Selvatico, Castel Savoia la reggia della Regina Margherita, Glacier Express, Courmayeur, la Pozza di Leonardo, Martello il Comune che non parla italiano, La funicolare cabriolet di Grimselwelt, le “FilippineItaliane”, Lodi, Pavia, Vigevano, Bobbio, La savana di Cumiana, Monza, Valsassina, Bardineto il villaggio dei funghi, Valle d’Intelvi, Maranello, La terrazza del brivido di Tremosine, Ricetto di Candelo, Madonna di Campiglio, Val Vigezzo la valle dei pittori, Punta Sasso, Bubble Room, Portofino, Bellagio, Legnano, Sottomarina, Le 5 Terre, Brolo, Preda Rossa, Lomello, Bergamo, Il castello da fiaba di Madruzzo, Gaggio, Pusiano, Gera Lario, Chamois, Lerici

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🔴 Emis Killa: «Milano è diventata una 💩»

Di

#Xmilanocittastato

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3 Gennaio 2023

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Il rapper lo ha rifatto. Un post di denuncia contro il degrado. Questa estate aveva fatto scalpore paragonando Riccione a Marsiglia. Ora il bersaglio è la sua città, in un twitt tranchant. “Milano è diventata una merda”. Cerchiamo di capire le sue ragioni e la reazione dei suoi lettori.

Emis Killa: “Milano è diventata una 💩”

# Emis Killa, chi è costui?

Non tutti sanno chi sia. Lo presentiamo in poche righe. Il vero nome è Emiliano Rudolf Giambelli, rapper del 1989 a Vimercate. Il suo primo successo è stato l’album L’erba cattiva rimasto nella top 20 per oltre tre mesi nel 2012. Altri album di successo sono Mercurio, Supereroe, 17 e Ora o mai più. Tra le canzoni sue più note ci sono: Parole di Ghiaccio, Essere umano, Linda, Scordarmi chi ero, Maracanà, A cena coi tuoi e Rollercoaster. Oltre che con la musica il cantante milanese è diventato noto al grande pubblico per la partecipazione come coach al programma The Voice of Italy. Su twitter lo seguono quasi un milione di follower.

# Il nuovo twitt

La scorsa estate aveva fatto scalpore il suo twitt in cui aveva scritto «Riccione come Marsiglia: dopo le 18 devi avere paura». Un twitt che non era stato preso bene da molti, tra cui il sindaco della città romagnola che rispose a questo twitt con una denuncia contro il rapper. Denuncia che non sembra avergli smorzato la polemica. Tutt’altro: il rapper alza il tiro scrivendo un twitt nella serata del 2 gennaio 2023. Il bersaglio è la sua città. «Se dico che Milano ormai è diventata una merda mi prendo una denuncia anche da beppe sala?».

# La reazione dei follower: Milano sempre più pericolosa

In poche ore il twitter viene letto da quasi 150mila persone. Tra le risposte si intuisce la motivazione dello sfogo del rapper. Il tema è ormai quello sempre più di tendenza a Milano: la poca sicurezza. Questi i commenti che sottolineano questo aspetto:

«Ora lo so che mi beccherò del fascista, ma finché prendiamo la centesima zingara che fa i borseggi in metro ed il millesimo spacciatore che vende roba ai tossici, li indentifichiamo (col solito nome falso) e poi li rimettiamo per strada mi pare difficile che le cose migliorino.» (Sommopoeto)

«Ma i radical-merda ti daranno contro. Sono milanese doc, nato in Corso Magenta. Sono scappato sul lago di como nel 2003. I miei amici mi prendevano per il culo. Oggi hanno paura quando portano il cane a cagare al parchetto. Abbraccio.» (Fabio Bergomi)

«Milano è precipitata negli ultimi anni. Colpa sicuramente delle istituzioni, ma soprattutto delle degradanti nuove generazioni, che pensano solo a scimmiottare falsi miti tipo gangster (ma vorrei capire poi chi sono questi grandi idoli gangster)» (Lucio Caruso)

«No, bro’. Dici la verità. Sono stato a prendere mia figlia in Centrale appena prima di Natale. Era sera, le 23. Io sono grosso e cattivo, non ho paura, ma mi metto nei panni di chi non ha nessuno che lo va a prendere… da avere paura. Milano fa cagare (in termini di sicurezza)» (I M KastigaMatti)

«Perché? Perché i poveri sono aumentati a dismisura? Perché la microcriminalità è sempre più presente in città? Perché i servizi passano gli anni ma invece di migliorare peggiorano? I progressisti ti diranno che tutto questo non è vero.» (Etrusco)

«concordo, si è fermata anni fa e il livello si è abbassato» (Daniele Bottalico)

# “Non solo Milano, in tutte le principali città italiane c’è un degrado assurdo”

Tra i commenti più numerosi ci sono le repliche di chi vive in altre città lamentando che da loro le cose sono perfino peggiori.

«Non solo Milano, in tutte le principali città italiane c’è un degrado assurdo» (•ᴛᴏʀᴏ ᴢᴏɴᴇ•)

«Prova a passare nelle province emiliane tipo Bologna,Modena e Reggio Emilia…fogne a cielo aperto.» (Clavpio)

«Emilia’ vieni a Roma, è una merda da molto tempo e proprio per questo ha sviluppato gli anticorpi» (FreeGhost)

Anche se c’è chi sottolinea come Milano dovrebbe misurarsi con altre città:

«Io concordo pienamente (non voto neppure), vince facile perché la si confronta a realtà da terzo mondo tipo Roma o Napoli ma passate le Alpi la differenza nell’abc (pulizia, decoro urbano, ecc) si vede e sente tutta» (David Compton)

In generale i commenti danno ragione al rapper. Anche se forse dalle risposte si capisce qual è il problema più grande della Milano degli ultimi tempi: non impegnarsi più a risolvere i problemi.

Hai cose da segnalare che a Milano non vanno o che potrebbero andare meglio? Scrivici su info@milanocittastato.it

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