Lucia MARTINAZZO: “la mia Milano sarà RIFERIMENTO MONDIALE”

Di

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26 Marzo 2022

Lucia Martinazzo. Tecnologo ambientale, responsabile Qualità e Auditor di Sostenibilità Ambientale, impegnata a Milano a livello sociale e politico.

Lucia MARTINAZZO: “la mia Milano sarà RIFERIMENTO MONDIALE”

La cosa che ami di più di Milano?

È la città delle opportunità. Se hai passione e determinazione, qui, puoi realizzare quello che vorresti.

Quella che invece ti piace di meno?

Sarò impopolare e politicamente scorretta (cosa che mi piace), gli manca un po’ di orgoglio, troppo servile a volte.

Il tuo locale preferito?

Non ho un locale preferito in assoluto, ma sicuramente le terrazze sullo skyline di Milano, sono bellissime.

Il tuo passatempo preferito a Milano?

Passeggiare per la città con il mio cane o con gli amici, perdermi nei quartieri, nelle vie, negli sguardi delle persone.

La canzone su Milano a cui sei più legata?

Milano Milano – Articolo 31

Il luogo nei dintorni di Milano che ami di più?

Milano è al centro di una regione bellissima, amo la montagna, i nostri laghi, la Franciacorta, l’Oltrepò pavese e inoltre in 2 ore siamo anche al mare, (fuori regione, specifichiamo) meglio di così! Essere inoltre una ragazza di città, ti fa apprezzare ancor di più tutti questi luoghi meravigliosi.

La cosa più bella che ti è capitata a Milano?

Mi ha fatto sentire realizzata.

La fermata della metro a cui sei più affezionata (perché)?

Può sembrare banale, ma Duomo. È stata la mia prima fermata, la prima volta a Milano.

La cosa più curiosa che hai visto a Milano?

La cosa più curiosa, se così di può definire, è vedere come Milano può cambiare le persone.

Il quartiere che ami di più?

Buonarroti/Wagner. Non è il mio quartiere (purtroppo) ma amo andarci spesso. È un quartiere vivace e pieno di vita, ma al contempo elegante. Mi ci rispecchio appieno.

Caro Sala, ti scrivo (cosa chiederesti per rendere migliore la città)?

In un’ottica, molto vicina ai milanesi, da sindaco credo che dovrebbe stare un po’ di più in mezzo alla gente e vivere la città in tutte le sue sfaccettature, soprattutto i contesti più duri e difficili. Puoi comprendere le esigenze di una città, se vivi la sua quotidianità, soprattutto all’ombra dei grattacieli. La sicurezza e la tutela dei cittadini prima di tutto. E non mi interessa se qualcuno mi dice, che ci sono città più pericolose. Nella vita sono sempre stata abituare a guardare chi sta meglio di me per migliorarmi, non chi sta peggio per giustificarmi. E questo ovviamente non vale solo per le tematiche di sicurezza, ma per qualsiasi altra tematica cittadina.

Milano città stato sei favore oppure no a che Milano abbia un’autonomia simile a una regione o a una provincia autonoma, come l’hanno le principali città d’Europa?

Ovvio che si! Se hai un grande potenziale, non vedo perché bisogna continuare a limitarlo, per ottuse concezioni amministrative, anacronistiche. Se Milano cresce, inoltre, cresce anche il resto d’Italia, perché come accennavo anche prima, Milano dà agli altri, molto più di quello che riceve.

Se dovessi lasciare Milano in quale città vorresti vivere?

Manhattan senza ombra di dubbio.

Lo skyline di Manhattan a New York, la numero uno tra le alpha cities — Lo skyline di Manhattan a New York

Se avessi 2 miliardi per Milano cosa faresti?

Se fossimo una provincia autonoma, si stima che potremmo usufruire di di 10 -11 miliardi di residuo fiscale, e me ne volete dare solo 2 per fare qualcosa? OK, con 2 miliardi, possiamo fare qualcosina, ma con oltre 10 miliardi, potremmo fare cose grandiose! Le riqualificazioni e le infrastrutture sono sicuramente importanti, ma vorrei andare oltre. Realizzerei un vero distretto imprenditoriale, industriale e di ricerca scientifica, con agevolazioni fiscali e burocratiche. Affronterei inoltre seriamente e con meno ideologia, il problema dell’inquinamento in città. Siamo geograficamente in una posizione sfavorevole, per molteplici fattori. Una riconversione termica sarebbe uno dei primi punti. E mezzi pubblici (in sicurezza) H24!

Qual è il più grande auspicio per Milano?

Che sia IL riferimento mondiale, per cultura, cibo, industria, moda, ricerca scientifica e tecnologie. Per molti versi in alcuni contesti lo siamo già, ma possiamo e dobbiamo fare meglio. Serve più coraggio, chi si accontenta…. non gode!

Continua la lettura con: Tutti i personaggi di #milanomia già pubblicati

Ogni giorno Milano Mia su milanocittastato.it: l’intervista a personaggi innamorati di Milano

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W il conformista

Di

#Xmilanocittastato

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25 Marzo 2022

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ilconformista-cover — Da Il Conformista di Bernardo Bertolucci

L’Italia è profondamente divisa.
C’è una maggioranza totalitaria che è convinta che sia in atto un processo di rigenerazione politica, culturale ed economica trainata da personaggi lungimiranti che stanno risollevando l’Italia dal pantano e la stanno proiettando ai vertici della ribalta internazionale.

A questa maggioranza conformista si oppone uno sparuto gruppo di ribelli in stile Matrix che osano mettere in dubbio questa narrazione. Anzi, sembrano intravedere in questo processo una caduta disastrosa negli abissi provocata dagli stessi personaggi sopra descritti che, invece di condurre a grandi risultati, stanno alimentando una potente forza autodistruttiva come avviene nei film in cui qualcuno schiaccia il famoso tasto rosso e innesca il conto alla rovescia finale.

Secondo la maggioranza totalitaria le uniche crepe all’arrivo della nuova età dell’oro sarebbero proprio questa minoranza di reietti che, impedendo il raggiungimento del paradiso, sono da annientare a ogni costo.

Forse hanno ragione i conformisti, anche se avessero torto. Perché anche nel caso che stiamo precipitando negli abissi, si stanno godendo l’ultimo canto del cigno.
Non solo, contribuendo con il loro tifo entusiasta ad accelerare questo processo, potrebbero avvicinare il momento della distruzione totale e, di conseguenza, di un’autentica rinascita.

Continua la lettura con: Tutti i pensieri del giorno

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🔴 La nuova VIA PALESTRO color catrame: che fine ha fatto l’asfalto “ROSSO MILANO”?

Di

Laura Lionti

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25 Marzo 2022

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Togliere la pavimentazione storica di via Palestro, con la promessa che al suo posto sarebbe arrivato un asfalto rosso? Questa l’idea suggestiva.
Poi c’è la realtà che scatena le reazioni dei milanesi.

🔴 La nuova VIA PALESTRO color catrame: che fine ha fatto l’asfalto “ROSSO MILANO”?

# Eliminato il pavé…

Un’immagine, un sentimento e, come per magia, scattano i ricordi. È successo ieri sera, quando Christian Busato ha scattato queste foto in Via Palestro, pubblicandole poi sul Cantiere Urbanfile.
Immediatamente sono riaffiorati i ricordi di promesse, mantenute solo in parte.
È sicuramente stato rimosso lo storico pavé coi suoi binari, ormai in disuso da 40 anni; insieme alla rimozione dei lastroni è stato raggiunto un grado di sicurezza maggiore per le due ruote.

Ma c’è quella vocina fastidiosa dei ricordi, quella che sussurra “asfalto rosso, quello utilizzato in centro“. Quindi si ritorna a guardare le foto con più attenzione e si nota che l’asfalto non è per niente rosso.

Leggi anche: Via il PAVÈ dalle strade di MILANO?

# L’asfalto “rosso Milano”

L’asfalto color rosso è una scelta che il Comune di Milano ha intrapreso “per coniugare la sicurezza [delle strade n.d.a.] e salvaguardare il carattere storico di un luogo importante per i milanesi“, (citando una delle ragioni dei nostri amministratori).
Ma resterà uno dei misteri che da quest’epoca consegneremo alla storia, per investigarci su e trovare il colpevole: a Milano l’asfalto rosso diventa, prima o poi, sempre nero.
In Piazzale Baracca, come in altri luoghi del centro storico, succede dopo qualche anno.
In via Palestro deve essere successa una magia particolare: è diventato nero in corso d’opera.

# Intervento economico, che rompe la poesia di un angolo storico

Le reazioni “a caldo” dei milanesi sono, in pratica, un coro di critiche e, con tutta onestà, nessuno vorrebbe essere nei panni dei protagonisti di questa distesa di bitume, stamattina.

«Si sarebbe potuto asfaltare solo la sede stradale e lasciare il pave ai lati, com’era in un piccola porzione» dice Andrea L. seguito da altri che ne condividono il pensiero.

«Dove sono quelli che: “ma l’asfalto sarà di un elegantissimo rosso”? Uno scempio indecente!» dice Riccardo M. mentre gli fa eco Camilla P. «Che peccato!», aggiungendo l’emoticons con il magone.

Laura M. gioca la carta storica «tra la villa neoclassica del ‘700 del Pollak e più bella della città e i giardini pubblici del Piermarini più antichi e famosi di Milano …un tratto ricco di storia e di zero industrie o negozi….serviva l’orrido catrame a spezzarne la poesia?!», ponendo inoltre un ulteriore quesito: «come fanno a Salisburgo?».

Interessanti i commenti a favore: parlano comunque solo della sicurezza di quel tratto di strada, che vanno a sbattere però con la realtà: Via Palestro non è mai stata una highway di Los Angeles. Buona parte dei commentatori lo sa e, infatti, molti si auspicavano un uso del catrame nella sola sede stradale, «per lasciare il pave ai lati, salvaguardando la particolarità della via. Oltre a creare un arredo urbano adeguato al contesto» (Andrea L.)

# Le ragioni del cuore e quelle del catrame

Come descritto in questo articolo, il pavé di Via Palestro è stato rimosso per incentivare la mobilità leggera e per oggettivi problemi di sicurezza. Il lastricato, sollecitato dai moderni mezzi a 4 ruote, si solleva e genera pericoli costanti. La manutenzione del pavé sembra essere una sfida che nessuno è in grado di affrontare, nella Milano dei grattacieli.

Meglio una distesa di catrame?
A parere di chi scrive ha fatto bene Christian Busato a incentrare la questione sul contrasto tra l’eleganza della pavimentazione precedente e il «conglomerato bituminoso» fotografato.
Non è l’unica chiave di lettura, ma rende l’idea di aver trasformato Via Palestro in «un’anonima strada di periferia», come sottolinea il primo commento di Roberto S.

Quindi in periferia, tutto questo andrebbe bene? Siamo proprio sicuri di questo?

Fonte: Cantiere UrbanFile FB

Continua la lettura con: Le STRISCE PEDONALI più creative del mondo da realizzare anche a Milano

LAURA LIONTI

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Raffaele KOHLER: “la mia MILANO sarà più BOHÉMIEN e meno BAUSCIA”

Di

#Xmilanocittastato

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25 Marzo 2022

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@Raffaele Kohler12-min — Raffaele Kohler

Raffaele Kohler. Il trombettista delle notti Bohémien milanesi, fondatore degli Ottavo Richter, degli Slide Pistons e della Raffaele Kohler Swing Band. Nato a Milano, diplomato a pieni voti in tromba presso il conservatorio G. Verdi di Milano.