A cura di STEFANO CORRADA in collaborazione con LAURA LIONTI e BEATRICE BARAZZETTI
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Negli ultimi decenni stiamo assistendo nel dibattito pubblico a una ricerca costante di modi per rafforzare il potere politico.
Hanno provato a riformare il bicameralismo per rendere più snello il processo legislativo, si discute di trasformare la Repubblica da parlamentare a presidenziale e, con gli ultimi due governi, si sono trovate formule per dare pieni poteri al governo attraverso decreti e dispositivi amministrativi straordinari con valore di legge.
Tutti sembrano d’accordo che per risolvere i problemi crescenti nella società italiana la via maestra sia dare ancora più potere a chi governa.
In fondo non si tratta di una novità. La storia è fatta di governanti che hanno cercato di accrescere il loro potere. Uno dei modi più diffusi nel passato era quello di conquistare altri territori con la guerra o la colonizzazione.
Nel mondo odierno questa strada sembra ormai serrata ma non viene mano il naturale impulso del governante di accrescere il suo potere, anche perché più è grande l’ambizione di potere e più è forte la spinta a conquistare le posizioni di vertice. E proprio perché la forza trainante in chi governa è questa ambizione sconfinata non si può pensare che si esaurisca una volta ottenuto un ruolo di comando, ma si evolve nella ricerca di nuovi spazi di dominio.
Questa ambizione sconfinata sta venendo ultimamente perseguita con due modalità distinte. La prima è quella di esercitare sempre più potere nei confronti dei cittadini che vengono privati sempre di più della loro libertà e dei loro diritti. La seconda è quella unirsi con altri potenti per realizzare coalizioni oligarchiche sovranazionali, non sempre alla luce del sole.
Se si guarda la storia è proprio questa ambizione sconfinata, e il conseguente eccesso di potere, che ha provocato i più grandi disastri. Mentre spesso è proprio l’opposto, ossia la frammentazione del potere, che ha consentito alla civiltà umana di progredire in modo creativo ed evolutivo.
Per evitare di ricadere in forme di totalitarismo come nel Novecento, forse sarà proprio nella riduzione e nella redistribuzione del potere centrale la vera svolta che aprirà la strada a una nuova fase politica, culturale ed economica del mondo contemporaneo.
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Credits 3tiprogetti-Urbanfile - Stazione MIND-Merlata
Un’altra stazione della futura circle line è in fase di progettazione. Si tratta della stazione a servizio del nuovo quartiere di Cascina Merlata e dell’area MIND che andrà ad aggiungersi alle altre previste nel percorso della futura Circle Line, come quella di Tibaldi in costruzione a sud della città. Ecco i primi rendering.
I rendering della futura STAZIONE MIND-MERLATA della CIRCLE LINE
# In progettazione la nuova stazione della Circle Line di Merlata-MIND
Nuove stazioni circle line Milano MIND-Merlata e Milano Stephenson
Come riportato dal blog Urbanfile lo studio 3TI Progetti, che ha firmato un nuovo contratto con Arexpo per la progettazione di fattibilità tecnica ed economica della nuova stazione “Milano MIND-Merlata” lungo la ferrovia Milano-Domodossola, ha rilasciato le prime immagini della futura fermata.
Verrà realizzata tra le stazioni di Milano-Certosa e Rho Fiera Milano e andrà a servire il nuovo quartiere di Cascina Merlata con annesso nuovo mall commerciale, e MIND, il nuovo centro dell’innovazione di Milano in costruzione sui terreni che hanno ospitato l’Expo 2015. La stazione sorgerà sotto il cavalcavia pedonale “MIC” – Passerella MIND-Cascina Merlata e sarà inserita nel percorso della futura Circle Line.
Credits 3tiprogetti-Urbanfile - Stazione MIND-Merlata
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Credits 3tiprogetti-Urbanfile - Stazione MIND-Merlata
Credits 3tiprogetti-Urbanfile - Stazione MIND-Merlata lato strada
Credits 3tiprogetti-Urbanfile - Stazione MIND-Merlata lato passerella
La struttura della stazione è stata pensata in metallo bianco, per integrarsi con la vicina passerella ciclopedonale, e come mostrano le immagini dovrebbe venire ricoperta di rampicanti e circondata da alberi. I rendering rilasciati dallo studio di progettazione si riferiscono però solo alla porzione di manufatto che si collega alla passerella, mentre a metà della stessa dovrebbe essere costruito l’edificio della stazione vero e proprio con annesse piattaforme e banchine dei treni.
Credits: Comune di Milano – Tracciato Circle line Milano prima dell’aggiunta delle nuove stazioni
Quando entrerà in funzione, la fermata MIND-Cascina Merlata sarà dedicata al servizio delle linee suburbane e della futura Circle Line con partenza da Rho Fiera e capolinea a sud ovest nella stazione di San Cristoforo FS.
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Il gemello del Bosco Verticale è stato completato. Si chiama “la foresta verticale” ed è opera anch’essa di Stefano Boeri. Dove si trova e quali sono le differenze rispetto all’ “originale”?
Terminato il GEMELLO del BOSCO VERTICALE. Qual è il più bello del reame?
# La Foresta Verticale: due torri residenziali create sul modello del Bosco Verticale
Credits: archiportale.com Bosco Verticale Cina
Il progetto dell’architetto Stefano Boeri del gemello del Bosco Verticale è stato portato a termine. Le due nuove torri verdi e ultra sostenibili sono state realizzate a Huanggang, Cina, e sono state inserite nel nuovo complesso Easyhome Huanggang Vertical Forest City Complex. Qui, oltre alle due torri residenziali alte 80 metri, ci sono un hotel e alcuni spazi commerciali, coprendo un totale di 4,54 ettari.
Con il Easyhome Huanggang Vertical Forest City Complex l’obiettivo era quello di creare uno spazio funzionale che rispondesse alle esigenze di tutti i cittadini e nella realizzazione di parte del progetto l’architetto italiano Stefano Boeri è stato il prescelto. Così ora ci si trova non solo con un Bosco Verticale, quello milanese celebre ormai in tutto il mondo, ma con altre due torri molto simili.
# 404 alberi, 4620 arbusti e 2408 mq di piante perenni, fiori e piante rampicanti
Credits: archiportale.com Bosco Verticale Cina
Il Bosco Verticale cinese è caratterizzato da due torri residenziali: per spezzare la regolarità dell’edificio, dando allo stesso tempo un movimento continuo, sulla facciata si alternano balconi aperti e chiusi, oltre alle migliaia di alberi e arbusti liberi di crescere seguendo l’altezza dell’edificio. Anche qui il verde fa da padrone: ci sono 404 alberi, 4620 arbusti e 2408 mq di piante perenni, fiori e piante rampicanti. Tutto questo assorbe 22 tonnellate di CO2 all’anno e produce 11 tonnellate di O2 all’anno.
# Milano v.s. Huanggang
Credits: @elenagalysan IG
Ma qual è il più bello? Il Bosco Verticale milanese o questo nuovo cinese? il Bosco Verticale di Milano gode di rilevanti punti a favore: innanzitutto si tratta dell’originale, il primo ad essere stato costruito, è stato poi definito uno degli edifici più belli e sostenibili al mondo, tanto che nel 2014 ha vinto l’International Highrise Award, competizione internazionale a cadenza biennale per l’assegnazione del premio di grattacielo più bello del mondo. Se poi il Bosco Verticale di Huanggang sarà definito ancora più bello questo non si sa, ma la sensazione è che si tratterà comunque di una imitazione.
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A Milano spuntano degli alberi un po’ particolari: il tronco sembra un palo della luce e le foglie somigliano a dei faretti. All’interno del progetto di riqualifica di un quartiere milanese, sono comparsi questi alberi tecnologici e ultra moderni, ma dove sono?
A Milano arrivano gli ALBERI TECNOLOGICI: ecco dove
# La riqualifica del Giambellino
Credits: @aggiemorganti Giambellino
Il Comune di Milano si sta impegnando a riqualificare il quartiere Giambellino, compreso tra la via omonima, via Inganni, via Lorenteggio e via Odazio. Nel progetto, ormai in parte realizzato, compaiono marciapiedi in beola (pietra), nuove aiuole e un sistema di illuminazione completamente nuovo. Una riqualificazione, quella di Giambellino-Lorenteggio, che potrebbe essere definita l’operazione urbanistica più vasta nella zona meridionale di Milano.
Il progetto non prevede però solo la risistemazione di quella parte che fa da sfondo a palazzoni e caseggiati popolari di discutibile bellezza, l’idea infatti è anche quella di ricostruire alcuni di questi edifici e di bonificare dall’amianto altri alloggi. Tra continui ritardi e false speranze, nel quartiere però stanno comparendo dei veri e propri alberi tecnologici. Ma cosa sono?
All’interno del progetto di rinnovamento dell’illuminazione del quartiere è stata inserita l’idea di alberi tecnologici che fungessero non solo da luminari ma da molto altro. Si tratta di pali della luce dalla forma ad albero, dove i faretti fanno da foglie e il palo vero e proprio da tronco. Saranno posizionati in via Segneri (angolo via Sanniti), in via Lorenteggio (angolo via Recoaro) e in via Giambellino (angolo via Sanniti), ma non saranno solo lampioni un po’ particolari. Questi alberi tecnologici sono veramente ultra moderni: fungeranno infatti da hotspost per il wi-fi pubblico e avranno incorporate telecamere e sensori ambientali per il controllo del rumore e dell’inquinamento. Saranno anche amici della polizia e occhio ad eventuali multe, sì perché tramite questi alberi verrà monitorato il traffico e gli stessi segnaleranno un eventuale abbandono di rifiuti ingombranti sui marciapiedi.
Un’idea moderna che combina funzionalità ed estetica, si spera solo che l’intero quartiere riesca finalmente ad essere riqualificato.
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Emanuela Donetti. Imprenditrice sociale. Nata a Como ma fiorita a Milano in una collezione di progetti con un grande impatto sulla città. Donna di luce e di sorrisi.
Emanuela DONETTI: “la mia Milano farà un’EXPO delle PERIFERIE”
La cosa che ami di più di Milano?
Passeggiare tra Sarpi, Brera, via Garibaldi quando il cielo è azzurro in inverno.
E poi i lampioni attraverso la foschia.
Quella che invece ti piace di meno?
I quartieri periferici, brutti, scomodi e abbandonati. E non sono nemmeno così periferici.
Il tuo locale preferito?
Ostello bello
Il tuo passatempo preferito a Milano?
L’ora dell’aperitivo con le amiche
La canzone su Milano a cui sei più legata?
Per quanto sembri contraddittorio, “Addio Milano Bella”, di Pierfrancesco Poggi.
Il luogo dei dintorni di Milano che ami di più?
Il Ponte di Paderno, e la ciclabile sull’Adda.
La cosa più bella che ti è capitata a Milano?
Mi sono innamorata durante un viaggio in tram. Giurin giuretta.
La fermata della metro a cui sei più affezionata?
Missori, uscita Velasca. Era la fermata per l’Università, milioni di ricordi.
La cosa più curiosa che hai visto a Milano?
La Pinacoteca Ambrosiana. conserva il codice Atlantico di Leonardo, una ciocca di capelli di Lucrezia Borgia, i guanti che Napoleone indossava a Waterloo, il “Canestro di frutta” di Caravaggio… un’esperienza incredibile che non so quanta gente faccia.
Veneranda Biblioteca Ambrosiana
Il quartiere che ami di più?
Diciamo tra Wagner e Lorenteggio.
Caro Sala ti scrivo… (cosa chiederesti al sindaco per rendere Milano ancora migliore)?
Le periferie, Beppe, le periferie. Un’Expo delle periferie.
Non è che basta fare due cinemini all’aperto nei cortili e dieci appuntamenti alla sede del Municipio per i lavoretti con i bambini per avere animato un quartiere.
Bisogna dare un ultimatum ad Aler, migliorare le architetture, aprire gli spazi che oggi son tutti murati, aumentare la collaborazione Pubblico privata, finanziare le attività commerciali, promuovere un festival delle periferie che le faccia conoscere. Manca tutto, in alcune vie sembra di essere in un film neorealista degli anni Cinquanta.
Milano città stato: sei a favore oppure no a che Milano abbia un’autonomia simile a una regione o a una provincia autonoma, come l’hanno le principali città d’Europa?
Sono a favore di qualsiasi sperimentazione innovativa, ma chiarendo obiettivi e risultati che ci si attende di ottenere.
Se dovessi lasciare Milano in quale città ti piacerebbe vivere?
Sono troppo di parte, lago di Como forever
Credits Lionards – Villa Argegno Lago di Como
Se avessi due miliardi per Milano che cosa faresti?
Riqualificherei il patrimonio Aler, dopo aver rinegoziato la gestione successiva.
Un sogno per Milano: qual è il tuo più grande auspicio per il futuro di Milano?
Ogni giorno Milano Mia su milanocittastato.it: l’intervista a personaggi innamorati di Milano
MILANO CITTÀ STATO
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Un noto principio psicologico è quello per cui una persona sottoposta a forte stress è in grado di manifestare spontaneamente la sua vera natura.
Guardando la situazione internazionale attuale, di fronte a un pericolo comune a tutti si stanno mostrando molteplici tipi di reazione tra i vari governi. Spesso il tipo di reazione attivato da un Paese riflette la sua identità storica che non è ancora stata cancellata dalla globalizzazione.
Ad esempio, l’Australia sembra tornare alla sua origine, quella di un continente carcere che cerca di contrastare il virus attraverso regole da colonia penale. Gli Stati Uniti si stanno spaccando in due ricreando gli scenari che hanno portato alla guerra civile, l’Inghilterra si è concentrata sulla natura libertaria che da sempre l’ha contraddistinta, i paesi del Nord Europa stanno palesando il loro spirito vichingo fatto di armonia, di cooperazione e di responsabilità, mentre i paesi dell’Europa continentale stanno assecondando l’ancestrale volontà di dominio da parte dell’autorità.
L’Italia sta mettendo in scena molti aspetti della sua tradizione, dalla cultura borbonica fatta di norme e cavilli spesso contraddittori a quella più fascista e autoritaria che pretende fedeltà assoluta e si mostra spietata contro qualunque forma di messa in discussione del potere.
Forse proprio il Canada, che è stato promotore di restrizioni molto pesanti, sarà il luogo da cui si cercherà una soluzione guardando al futuro invece che tornando al passato. Attraverso una presa di coscienza diffusa dei popoli che dopo anni di manipolazioni possano affermare uniti la semplicità dell’esistenza e la pienezza del vivere.
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Il quotidiano inglese Telegraph consiglia ai suoi lettori, con tanto di dettagliate indicazioni delle bellezze da vedere, di scegliere per le loro vacanze estive l’Islanda e i Paesi Scandinavi invece di visitare Italia o Francia.
La ragione? Lo zelo con cui soprattutto il nostro Paese applica il certificato verde e l’obbligo di mascherina, zelo che renderebbe estremamente complicata la vita di turisti in cerca di una vacanza libera e serena e delle famiglie con ragazzi al seguito. Questi gli estratti dell’articolo del Telegraph in cui descrive la bellezza dei paesi che si possono visitare in libertà.
Il NUOVO TREND per le VACANZE in Europa? Meglio la LIBERTÀ SCANDINAVA che le restrizioni mediterranee
#1 Islanda, obbligo mascherina solo se impossibile il distanziamento, coprifuoco nei locali ma non viene richiesta la certificazione
Credits Ludo-Photos-pixabay – Islanda
In Islanda si può entrare se vaccinati o guariti dal Covid-19 con un PCR o un test a rapido da meno di 72 ore prima dell’imbarco. I non vaccinati devono mostrare esito tampone all’arrivo, fare un tampone sbarcati sull’isola e isolarsi fino all’esito di un altro tampone dopo cinque o sei giorni. Sono esentati i nati dal 2005 in poi. La mascherina è obbligatoria nei luoghi chiusisolose impossibile mantenere distanziamento. Non è richiesto il green pass per la vita sociale, ma è in vigore il coprifuoco alle 23 per ristoranti, bar e discoteche.
Un’esperienza da provare in Islanda è un viaggio in camper sulla Route One circumnavigando l’Islanda ai piedi delle Highlands centrali, perché c’è solo una strada intorno ad essa, ammirando spiagge nere come il carbone, cascate e desolate pianure vulcaniche. Per rilassarsi c’è il Blue Lagoon, una delle 25 meraviglie del mondo, le terme immerse in un paesaggio lunare ultraterreno di lava nera coperta di muschio.
#2 Svezia, nessun obbligo di mascherina e niente green pass per la vita sociale
Credits brightfreak-pixabay – Stoccolma
In Svezia si può entrare senza test negativo o quarantena se vaccinati o guariti dal Covid-19, gli under 18 che accompagnano adulti vaccinati sono esentati da tutte le restrizioni di viaggio, compreso il test. I non vaccinati devono sottoporsi a un tampone. Le mascherine non sono obbligatorie in nessun ambiente, ma solo consigliate sui mezzi pubblici nei periodi di punta. Il green pass per la vita sociale non è mai stato introdotto.
Tra le mete da visitare c’è Skåne, con spiagge sabbiose e selvagge che rivaleggiano con quelle della Cornovaglia, piccole e graziose cittadine portuali, il capoluogo della regione Malmö con il quartiere del design della Città Vecchia e il quartiere di St Knut pieno di caffetterie. Ancora l’incantevole regione centrale del Värmland della Svezia, un mosaico di foreste, terreni agricoli e fiumi tortuosi, dove fare un’escursione o andare in mountain bike lungo i numerosi sentieri naturalistici della zona, andare in kayak o a pesca sugli ampi laghi e lungo il fiume Klarälven.
#3 Norvegia, mascherina solo nei mezzi pubblici e locali affollati
Credits ELG21 -pixabay – Lofoten
Dal 26 gennaio, tutti i viaggiatori, indipendentemente dallo stato di vaccinazione, possono entrare in Norvegia senza bisogno di autoisolarsi, ma con obbligo di test antigenico gratuito all’arrivo. Tutte le persone di età pari o superiore a 12 anni devono indossare una mascherina in determinati ambienti interni, come sui mezzi pubblici e nei negozi. Non è richiesto alcun green pass per entrare nei luoghi pubblici e attività commerciali.
La Norvegia artica è uno dei luoghi più salubri dove passare l’estate: fiordi, cime innevate, isolotti, scogliere a strapiombo, cascate e spiagge di sabbia bianca sbalorditive. Partendo dalle isole Lofoten che attirano gli amanti del sole di mezzanotte con le loro montagne frastagliate e gli affascinanti villaggi di pescatori, oppure la più remota e ancora meno affollata isola di Senja, un po’ più a nord. Da non farsi mancare i viaggi in treno, tra i più spettacolari d’Europa, come quello tra Oslo e la graziosa città anseatica di Bergen o il Polar Express che trasporta i passeggeri in un viaggio di 10 ore dalla città universitaria millenaria di Trondheim lungo i 730 chilometri della Nordland Railway.
#4 Finlandia, mascherine solo raccomandate e niente green pass per entrare nei locali pubblici, privati e negozi
Credits marjattacajan-pixabay – Suomenlinna
Possono entrare in Finlandia se vaccinati o guariti dal Covid-19 con una dose di vaccino ed esibendo il test negativo di un tampone molecolare eseguito non più di 48 ore prima dell’arrivo. Sono esenti i nati dal 2007 in poi se accompagnati da un tutore adulto completamente vaccinato. Le mascherine sono raccomandate, ma non obbligatorie, sui mezzi pubblici e nei luoghi chiusi affollati. Non è richiesto esibizione di green pass per accedere ai locali, solo soggetti a coprifuoco in alcune regioni.
Helsinki è una tappa obbligata per un viaggio in Finlandia, una città che da tempo gode di una reputazione mondiale per il design. Da vedere c’è l’imperdibile Temppeliaukio “Rock” Church, il Museo Amos Rex, con la sua serie di bizzarre gallerie sotterranee sormontate da lucernari angolari che sembrano esplodere dal terreno nella piazza soprastante e il Design Museum. Non ci si può far mancare nemmeno un caffè da Story nell’Old Market Hall. Le meraviglie finlandesi non finiscono qui, ci sono più di 300 isole sparse per la città, come Suomenlinna, patrimonio mondiale dell’UNESCO con una fortezza marittima del 18° secolo facilmente accessibile traghetto. Per un’esperienza più selvaggia si può tentare l’avvistamento degli orsi bruni al Bear Centre.
#5 Danimarca, stop a green pass e mascherine
Credits SvitlanaRom-pixabay – Copenaghen
Da oggi 1° febbraio si puoi viaggiare in Danimarca senza necessità di test negativo o quarantena, con la prova della vaccinazione o della guarigione dal Covid e viene abolito il green pass e l’obbligo di mascherina.
Da non perdere per una vacanza in Danimarca c’è la città dei pescatori della Zelanda nord-orientale, la storica Helsingør con il suo famoso Castello di Kronborg, parte dei Patrimoni dell’UNESCO. Da vedere l’affascinante Bakken, il parco divertimenti più antico del mondo, completo di montagne russe in legno, gli splendidi boschi antichi di Dyrehaven, patrimonio dell’umanità dell’UNESCO. Oltre a Copenaghen merita una visita Aalborg, la città più cool del Paese in questo momento, ricca di vita notturna.
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La pandemia ha posto un freno alla socialità, fatto che ha messo i giovani in serie difficoltà. Una ricerca dell’Università Statale degli Studi di Milano lancia un grido dall’allarme: in forte aumento la richiesta di aiuto psicologico degli studenti.
Crollo psicologico per gli UNIVERSITARI di MILANO: boom di richieste di aiuto
# Il crollo psicologico
Nelle università milanesi esiste la figura professionale del consulente psicoterapeuta e sportelli appositi permettono agli studenti di seguire un percorso che li aiuti ad affrontare situazioni di stress in università e non solo. Da quando è iniziata la pandemia, secondo uno studio dell’Università Statale degli Studi di Milano, il numero di richieste per questo tipo di supporto è aumentato del 75%.
Ansia da esame, stress, spaesamento, senso di isolamento, crollo motivazionale, sono i sintomi manifestati dagli studenti che si approcciano ai servizi psicologici negli ultimi due anni. Ciò porta allo sviluppo di un senso di apatia generalizzata, insonnia, irritabilità, letargia, scoppi di pianto incontrollati e spesso immotivati.
A denunciare un senso di smarrimento e solitudine, sono in particolare gli studenti fuorisede, che si trovano lontani da amici e famiglie, e a cui la possibilità di creare nuovi legami grazie all’università, viene preclusa dalle restrizioni e dalle lezioni a distanza. A peggiorare la situazione la limitata possibilità di tornare a casa dovuta a quarantene o restrizioni dei servizi di trasporto.
Parallelamente, chi segue le lezioni a distanza, tornando dalle proprie famiglie di origine spesso si sente intrappolato in situazioni di disagio, dovute a piccoli spazi disponibili, spesso sovraffollati, in cui si vive una convivenza forzata. Tutti questi disagi influiscono sul rendimento dei ragazzi, incapaci di concentrarsi e poco motivati dalla situazione restrittiva.
# Meno svaghi, maggiore pressione sui risultati scolastici
Il rendimento scolastico risente della situazione psicologica degli studenti, che prima della pandemia potevano svolgere numerose attività sociali: dallo sport alle uscite serali. La cessata attività di questo tipo di ambienti ha inserito negli studenti un’incertezza e un’insicurezza che hanno creato in loro un senso di chiusura. La scarsa frequentazione di ambienti sociali ha fatto in modo che il rendimento scolastico rimanesse l’unico obiettivo della quotidianità studentesca.
Ottenere grandi risultati come unica alternativa ha portato ad un aumento della pressione psicologica nei confronti dello studio. Chi però è soggetto a crisi, non riesce a sostenere un alto livello di concentrazione e quindi i risultati scolastici ne risentono, facendo in modo che lo stress di non riuscire nell’unico ambiente frequentato agisca sulla salute mentale.
Le problematiche sono emerse durante il convegno «Uscire dal disagio: l’ateneo e le istituzioni del territorio a supporto della salute e del benessere psicologico della popolazione studentesca», che ha visto come risultato una collaborazione tra l’Università, il Comune di Milano, Regione Lombardia, l’Ufficio scolastico regionale e istituzioni dedicate al disagio giovanile. I quali stanno cercando soluzioni per la tutela dello stato psicologico-mentale degli studenti.
L’Università degli Studi di Milano ha aumentato il numero dei consulenti psicoterapeuti da uno a quattro, per sopperire all’aumento di richieste di supporto. Verrà inoltre aperto uno sportello “fragilità”, per aiutare chiunque avesse bisogno di un aiuto più sporadico e verrà portato avanti un progetto di educazione della comunità accademica sul tema del benessere e della salute mentale. A sostegno di tali iniziative sarà stretta una collaborazione con gli enti territoriali, per rendere i servizi accessibili a tutti.
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Un paese tra Svizzera e Lombardia, praticamente disabitato, che si gira solo a piedi salendo per una strada che sembra lì da sempre. Vediamo dove si trova e andiamo a conoscere i suoi 5 residenti.
5 residenti e un’osteria: l’ESCURSIONE sul lago di Como per il “BORGO del CONTRABBANDO”
# 4 amici e un’osteria
Credits: @fra.morett IG
Per gli amanti del turismo di montagna, in ogni stagione, oggi andiamo a Erbonne in provincia di Como.
A pochi chilometri dal Balcone d’Italia e, quindi, dalla Svizzera, Erbonne è la frazione di un comune in Val d’Intelvi che, come tutti i luoghi dei dintorni, conserva il fascino della montagna semi inesplorata.
# Trekking e pace
Chi desidera fare la classica gita di montagna, può raggiungere Erbonne solo a piedi, attraverso due itinerari. Il primo arrivando a piedi dal Pian delle Alpi. Il secondo e più consigliato, è avviarsi lungo una mulattiera che sembra lì dalla notte dei tempi. Il percorso tra i boschi è quasi in piano, con lievi cambi di pendenza, ma offre la possibilità di godere di incantevoli scorci della montagna o del Lago di Como.
L’itinerario di trekking è ben segnalato e può essere percorso anche da escursionisti inesperti. Chi vuole arrivare in auto può prendere una strada che risale in mezzo ai boschi e si ferma a qualche centinaia di metri dal borgo.
I due itinerari hanno in comune la parte finale di arrivo. Anche dal percorso di trekking si giunge al Pian delle Alpi, leggermente in alto rispetto ad Erbonne, che ad un certo punto spunta da dietro una curva.
Sommerso dal verde dei prati in estate, o dalla neve in inverno, il borgo è un mix tra case in pietra e la pace delle Alpi.
Visitando i vicoli del borgo ci si imbatte nelle antiche case in pietra, un bellissimo lavatoio e l’osteria. Erbonne vive intorno ai pochi residenti, cinque in tutto, la vita si svolge intorno all’osteria. È questo l’elemento che conferma che il tempo, qui, si è fermato. Come nella Milano dei Corpi Santi, è l’Osteria del Valico che regola la vita del borgo, dona ristoro ai viandanti e, per l’ottima cucina, attira anche molti amanti della buona cucina, soprattutto nel week end che risulta quasi sempre sold out.
Credits: @franca_fontana IG
La vita di frontiera in Alta Lombardia, non è per niente movimentata come quella delle grandi praterie americane, però ha i suoi risvolti curiosi. Erbonne è infatti su una strada che, per le caratteristiche di facilità che presenta la mulattiera che porta in cima, è stata scelta in passato anche dai contrabbandieri diretti in Svizzera.
Tra gli anni ’30 e la fine degli anni ’70 a Erbonne c’era la caserma della Guardia di Finanza a presidiare il territorio. Chiusa nel 1977, lo spazio è diventato il Museo del Contrabbando che si può visitare aggiungendo una curiosità davvero particolare all’escursione.
In attesa che apra l’Osteria, nei dintorni si può andare a dare un’occhiata alle caverne dei dintorni, che hanno fatto scoprire segni di insediamenti millenari. In gita è meglio portarsi documenti validi per l’espatrio, perché il sentiero che indica verso Scudellate, è quello che fa attraversare il confine per finire in Svizzera.
Erbonne è borgo di confine da tempi immemorabili. Anche ai tempi del Ducato di Milano si trovava sì in territorio milanese, ma alcuni diritti di proprietà dei terreni erano in parte dei cantoni svizzeri confinanti.
I cittadini svizzeri residenti ad Erbonne, sono sempre stati esentati dal pagamento delle imposte al Ducato di Milano, trasformando questo borgo di confine in un paradiso fiscale senza Stato.
La duplice nazionalità degli abitanti di Erbonne, ha fatto vivere a questa frazione la sensazione di poter vivere senza Stato, almeno fino alla Prima Guerra Mondiale. Le bagattelle nate ai confini, presidiati dagli stati otto-novecenteschi, ha poi decretato la fine del paradiso fiscale, tramutandolo in paradosso: da residenza per onesti contribuenti di doppia nazionalità, a borgo del contrabbando.
Oggi Erbonne si prende una sua piccola rivincita. Ritorna nei cuori degli escursionisti, degli amanti della Valle d’Intelvi, si vede sulle mappe dei turisti diretti al Balcone d’Italia. Rivive una seconda vita, in barba anche ai contrabbandieri del passato.
Non è il paradiso fiscale dei tempi del Ducato di Milano, ma lo è in termini viabilistici: tutti i milanesi che, ad esempio, sognano il traffico delle auto dedicato ai soli residenti, troverebbero ad Erbonne una ragione di vita. In auto nel piccolo borgo della Val d’Intelvi, possono girare infatti solo i residenti
A giugno del 2021 A2a e il fondo di investimento Ardian hanno siglato un accordo per la creazione di una newco per la produzione e vendita di energia elettrica del valore di 4,5 miliardi, di cui la Multiutility sarà socio di maggioranza con il 55%. Entro l’estate l’operazione si dovrebbe perfezionare. C’è il rischio che in futuro A2A possa passare in mano ai francesi?
A2A parlerà FRANCESE?
# Entro giugno 2022 dovrebbe nascere la newco tra A2A e il fondo francese Ardian
Credits ilcittadinoonline – A2A
A giugno del 2021 A2A, la multiutility dell’energia partecipata al 50% dal Comune di Milano e al 50% da quello di Brescia, ha firmato un accordo per la fusione con il fondo francese di private equity Ardian. Le trattative proseguiranno fino a marzo di quest’anno ed entro la fine del mese di giugno dovrebbe nascerà una newco controllata al 55% da A2A e al 45% dal fondo francese per un valore di 4,5 miliardi di euro.
L’obbiettivo di A2A con questa operazione è dotarsi di maggiori risorse economiche per sviluppare il core business e realizzare nuove infrastrutture. Questa la nota di A2A: “A2A e Ardian mirano a far sì che la partnership diventi una delle piattaforme leader in Italia nella transizione energetica e uno dei maggiori produttori e fornitori di elettricità del Paese con un chiaro focus sull’energia verde e la transizione energetica, e una chiara strategia di decarbonizzazione in linea con gli obiettivi fissati dal PNIEC italiano e dall’accordo di Parigi. La partnership seguirebbe gli accordi tra A2A e Ardian firmati nel novembre 2020, per esplorare congiuntamente le opportunità di business relative all’idrogeno verde”.
# Le accuse dell’opposizione e le criticità emerse: perchè non hanno fatto una gara aperta?
L’opposizione a Sala, in particolare tramite esponenti della partito Lega, ha sollevato dubbi sulla questione. In base a questo accordo A2A scorporerà dalla società asset per il valore di 2 miliardi di euro, nello specifico infrastrutture green come impianti eolici, per veicolarli in una newco in cui entrerà il socio francese con una partecipazione di rilevanza.
A fronte della motivazione della società di volersi così dotare di più risorse per la crescita, le critiche sottolineano alcune zone d’ombra che potrebbero pregiudicare il successo dell’iniziativa, almeno dal punto di vista di Milano.
La scelta del fondo francese, innanzitutto, è stata proposta da Nomura, la banca di investimento asiatica dove l’attuale presidente di A2A ha ricoperto fino a poco tempo fa il ruolo di senior advisor. E le criticità emerse riguarderebbero il fatto di non avere scelto un partner tramite gara ad evidenza pubblica. In questo modo verrebbero a mancare due opportunità fondamentali:
la prima di tipo strategico perché si sarebbe potuto aprire anche alle utility italiane, come Hera in Emilia Romagna o Iren in Piemonte per creare insieme una newco, essendo società ben strutturate, e realizzare un colosso competitivo in Europa mantenendo la proprietà interamente italiana;
la secondo è di tipo finanziario perché con una gara si sarebbe potuto scegliere l’offerta più vantaggiosa creando una competizione tra più pretendenti.
# I rischi dell’operazione
Quali sarebbero i rischi? Nel caso di quotazione in borsa della newco i comuni perderebbero la loro quota di partecipazione oppure in caso di acquisizione della maggioranza delle quote da parte del fondo francese ci sarebbe il rischio di vedere un’altra azienda in mano stranierasenza avere un’ottimizzazione e un beneficio economico e finanziario per le casse del Comune di Milano. Anzi con la perdita del controllo di asset strategici e di infrastrutture di rilevanza nazionale.
Le preoccupazioni crescono anche alla luce del trend crescente di uno shopping internazionale a casa nostra, specie nei settori più colpiti da Covid e dalle relative politiche restrittive particolarmente severe nel nostro Paese. Dopo la notizia della vendita di alberghi di lusso italiani a operatori stranieri è di fine dicembre la notizia del magnate di Red Bull che ha comprato un intero tratto di costa nel golfo di Trieste per aprire un grande centro velico e nautico con tanto di spiaggia privata.Facile immaginare che oltre al turismo anche le infrastrutture e le aziende del settore delle utility possano fare gola a molti, soprattutto in un momento di fragilità per il nostro Paese.
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
A cura di STEFANO CORRADA in collaborazione con LAURA LIONTI e BEATRICE BARAZZETTI
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Fabio Massa. Imprenditore, editore, moderatore, ma soprattutto giornalista. Giornalista di quelli veri, che spezza il capello e che cerca di rimanere sul punto della questione facendo imbestialire a volte chi è di destra, a volte chi è di sinistra. Fa innervosire molti ma tutti alla fine lo trattano con rispetto e ne riconoscono la lealtà intellettuale.
Fabio MASSA: “la mia Milano avrà il coraggio di GUARDARE I SUOI DIFETTI”
Fabio Massa
La cosa che ami di più di Milano?
Il cielo azzurro. E l’aperitivo. Non necessariamente in quest’ordine.
Credits: Semplicemente Milano di Andrea Cherchi Milano
Quella che invece ti piace di meno?
Certe brutture anni ’70. Alcuni architetti spero siano spariti dalla faccia della terra.
Il tuo locale preferito?
Il Tramtram, sotto il mio ufficio.
Il tuo passatempo preferito a Milano?
Lavorare.
La canzone su Milano a cui sei più legato?
Nessuna.
Il luogo dei dintorni di Milano che ami di più?
Il Lago Mulino di Zibido San Giacomo.
Lago Mulino
La cosa più bella che ti è capitata a Milano?
Aver frequentato il liceo Classico Manzoni.
La fermata della metro a cui sei più affezionato (e perché)?
Sant’Ambrogio. Ma non amo la metro.
La cosa più curiosa che hai visto a Milano?
Un pappagallo, d’inverno, su un albero di piazza Cincinnato, pochi giorni fa.
credits: albertocane.blog
Il quartiere che ami di più?
Il Lazzaretto, ma ho lo Stadera nel cuore.
Lazzaretto con sfondo Caselli di Porta Venezia
Caro Sala ti scrivo… (cosa chiederesti al sindaco per rendere Milano ancora migliore)?
Una gestione efficace e condivisa delle case popolari. Non è possibile che dopo trent’anni ancora non si sia trovata una soluzione.
Milano città stato: sei a favore oppure no a che Milano abbia un’autonomia simile a una regione o a una provincia autonoma, come l’hanno le principali città d’Europa?
Penso che l’autonomia debba essere regionale e all’interno di questa autonomia debbano essere protagoniste le grandi città.
Se dovessi lasciare Milano in quale città ti piacerebbe vivere?
Forse in Romagna. Forse.
Credits: assaporalaromagna.it
Se avessi due miliardi per Milano che cosa faresti?
Non investirei neppure un euro all’interno della circonvalla. Tutti fuori, in quei quartieri oggi dimenticati da tutti.
Un sogno per Milano: qual è il tuo più grande auspicio per il futuro di Milano?
Che smetta di specchiarsi nella propria bravura e cominci apensare ai propri difetti. Detto questo, la amo alla follia.
Ogni giorno Milano Mia su milanocittastato.it: l’intervista a personaggi innamorati di Milano
MILANO CITTÀ STATO
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Credits Arianna Censi FB - Firma protocollo Comune - Esercito
Per fare tutto ci vuole un fiore, recitava una canzone per bambini degli anni ’70, Rodari al testo, Endrigo alla voce. Per la politica invece non serve un fiore, per risolvere tutto ci vuole un annuncio, un tavolo, un’intesa. È quanto accade a Milano: sui mezzi pubblici fioccano le aggressioni e la pronta risposta delle istituzioni è la firma di un protocollo tra Comune ed Esercito.
Firmato un ACCORDO tra il Comune di Milano e le FORZE ARMATE
# Diversi episodi di molestie e furti avvenuti a bordo di tram, bus e metropolitana a carico di conducenti e passeggeri
Circolare 90
Nei giorni scorsi sono stati diversi gli episodi di molestie e furti avvenuti a bordo di tram, bus e metropolitana a carico di conducenti e passeggeri. Quelli segnalati nelle ultime ore sono avvenuti a Porta Venezia e a Gorla, in metropolitana linea 1, e sulla circolare 90, in zona Navigli. I sindacati dei tranvieri sono sul piede di guerra: “Ormai le aggressioni al personale Atm non si contano più, i lavoratori sono stanchi e amareggiati, non si può arrivare ad avere paura di uscire dalla cabina, pretendiamo rispetto“, scrive la Rsu in un volantino. E anche i cittadini mostrano insofferenza con diverse lettere di denuncia pubblicate sui giornali.
# Firmato il protocollo d’intesa tra Comune di Milano ed esercito per tentare di arginare la spirale di violenza
Credits Arianna Censi FB – Firma protocollo Comune – Esercito
Proprio per cercare di arginare questa spirale di violenza che sembra non trovare tregua, ecco la soluzione: ci vuole un tavolo, ci vuole un fiore. Pardon, un protocollo di intesa. È stato infatti appena sottoscritto dall’assessore alla mobilità del Comune di Milano Arianna Censi, dal generale di brigata dell’Esercito Alfonso Miro, comandante del comando militare Esercito Lombardia, e dal colonnello A. A. Luca Vitali, delegato del comandante del presidio militare, il protocollo tra il Comune di Milano e le forze armate. “Questo” – si legge nel comunicato del Comune – “consentirà ai militari in divisa di viaggiare gratuitamente sulla rete del trasporto pubblico cittadino per garantire maggiore sicurezza e rispetto delle norme”. Con questo protocollo, spiega la nota dell’assessorato alla mobilità, si consente la circolazione agli ufficiali, sottufficiali e militari di truppa ai corpi delle forze armate (Esercito Italiano, Marina Militare e Aeronautica Militare) su tram, bus e metropolitane milanesi con l’obiettivo “di implementarne la sicurezza”.
# Esercito, Marina e Aeronautica insieme per assistere personale di bordo e ripristinare l’ordine pubblico
In tal senso, per i sottoscrittori dell’intesa, la sola presenza di militari di Esercito, Marina e Aeronautica costituirebbe un efficace presidio. Già che vengono trasportati gratis, i militari dovrebbero fornire in caso di necessità l’assistenza al personale di bordo su accertamenti di identità o per interventi di ripristino dell’ordine pubblico. “Comune e Atm sono da sempre impegnati a garantire la sicurezza sui mezzi pubblici – ha spiegato l’assessore Censi – e la presenza di militari a bordo consente di aumentare il presidio di sicurezza e il senso di protezione dei cittadini. Per questo abbiamo valutato positivamente l’iniziativa sperimentale dell’anno scorso e abbiamo scelto di riproporla per 2022“.
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Jacopo da Cessole, Libro di giuocho di scacchi (frontespizio)
Nel celebre film di Visconti Il Gattopardo, ripreso dal romanzo di Tomasi di Lampedusa, viene enunciato un concetto rimasto nella storia “Se vogliamo che tutto rimanga com’è, bisogna chetutto cambi”.
Frase che esprime una mentalità erede della tradizione borbonica ancora molto diffusa nel nostro Paese, soprattutto nelle stanze del potere. Descrive l’usanza di fingere riforme e cambiamenti con lo scopo opposto, di lasciare le cose come stanno.
Nella situazione odierna potrebbe sembrare che stiano capovolgendo il paradigma del Gattopardo. Negli ultimi giorni due pilastri del potere degli ultimi decenni sono stati nominati a capo delle istituzioni di controllo, con Frattini per il Consiglio di Stato e Amato per la Corte Costituzionale.
Non solo. L’elezione del capo dello Stato che si è appena conclusa ha di fatto consegnato la Repubblica nelle mani di due monarchi, il Presidente e il primo ministro.
Come se la stabilità delle istituzionali debba essere garantita dalla inamovibilità di chi le presiede e dove la grande preoccupazione delle forze politiche di governo sembra essere quella di mantenere lo status quo estendendo la durata del potere senza limite temporale.
Nel momento massimo del trionfo dello status quo istituzionale in una fase storica in cui è al massimo anche la forza del cambiamento a livello internazionale, la domanda è se stia capitando l’opposto di quanto espresso nel Gattopardo. Ossia non cambiare nulla per cambiare tutto.
A quel punto sarà la potenza della realtà a travolgere ogni tentativo del potere di immobilizzarla.
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In Canada è in atto una protesta di massa contro l’obbligo vaccinale per i camionisti transfrontalieri e le restrizioni imposte per limitare la diffusione del Sars-Cov-2. Le contestazioni sono partite dai camionisti, destinatari diretti dell’obbligo, ma stanno proseguendo con il supporto dei cittadini e della comunità canadese. Vediamo come sta evolvendo la situazione.
La RIVOLUZIONE CANADESE: i camionisti occupano la capitale, primo ministro in fuga
# I camionisti occupano la capitale Ottawa
Il Canada è teatro da giorni di un grande movimento di protesta, avviato dai camionisti che si oppongono all’obbligo di vaccinazione per attraversare il confine tra Canada e Stati Uniti, il più lungo del mondo. L’obbligo è stato introdotto il 15 gennaio dal primo ministro canadese e questo mette a rischio il lavoro per circa 16.000 camionisti che non sono vaccinati oltre al rifornimento di prodotti di prima necessità per i cittadini canadesi. Oltre due terzi dei beni che transitano ogni anno tra Canada e Stati Uniti vengono infatti trasportati su camion. Le proteste proseguono da giorni nella capitale canadese Ottawa e la partecipazione continua a crescere.
# Il sostegno dei cittadini
Molti cittadini hanno iniziato a supportare i conducenti di camion. I camionisti hanno iniziato a ricevere molte donazioni in denaro per cibo e benzina lungo tutto il viaggio, della durata di sei giorni. I ristoranti stanno regalando cibo gratis alle persone in marcia, gli hotel offrono gratuitamente le camere per dormire, anche i rifornimenti di carburante nelle stazioni di servizio non vengono fatti pagare. In segno di solidarietà, domenica i camionisti hanno bloccato l’autostrada 4 nel sud dell’Alberta, vicino al confine, un’importante arteria stradale per il trasporto di merci tra il Canada e gli Stati Uniti. Come riportato da “Sud Ouest”: “Il porto di ingresso(valico di frontiera) è attualmente aperto ma, in realtà, nessuno può attraversarlo dal lato nord se non a piedi“, ha spiegato Curtis Peters, portavoce dell’RCMP, polizia federale in Alberta, stimando che a almeno 100 camion stavano bloccando l’autostrada.
# Una raccolta fondi per aiutare i camionisti ha superato i 9 milioni di dollari
Credits gofoundme – Raccolta fondi per camionisti canadesi
Il sostegno dei cittadini e della comunità in generale sta portando a dei risultati incredibili. Una campagna su GoFundMe organizzata per il Freedom Convoy 2022 ha raccolto ad oggi oltre 9 milioni di dollari. Gli organizzatori della raccolta fondi hanno promesso che tutto il denaro raccolto “sarà distribuito ai nostri camionisti per aiutarli con il costo del viaggio” e per “aiutare a coprire il costo del carburante per i nostri camionisti“, nonché potenzialmente utilizzato per aiutare con cibo e riparo secondo necessità.
# La fuga del primo ministro canadese Justin Trudeau
La marcia dei camionisti si è trasformata in una lotta a favore di tutti i canadesi contro il passaporto vaccinale, le mascherine e tutte le altre restrizioni, e la protesta non si fermerà finché il primo ministro non le avrà ritirate. Cittadini e camionisti si sono già radunati sotto la sede del Parlamento, ma nel frattempo nella giornata di sabato il premier Justin Trudeau e la sua famiglia sono stati scortati in un luogo sconosciuto. La mobilitazione potrebbe continuare a Ottawa ancora per un po’, poiché i camionisti, alcuni dei quali provenienti dalla Columbia Britannica, a migliaia di chilometri di distanza, hanno intenzione di manifestare per diversi giorni.
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Il ponte si srotola via Bluetooth dal proprio telefonino. È realizzato con una stampante 3D e si ispira ad un movimento della natura.
Inaugurato il primo PONTE RETRATTILE del mondo: si srotola con lo smartphone
# Il “bruco” del Wisdom Bay Innovation Park
Realizzato da BLUE Architects in collaborazione con la Tsingua University, a Shanghai è stato svelato il primo ponte retrattile al mondo stampato in 3D. Si trova nel Wisdom Bay Innovation Park, sede di oltre 300 realtà specializzate nella ricerca tecnologica, tra cui intelligenza artificiale, realtà virtuale e aumentata o stampa 3D applicata alla vita di tutti i giorni.
La passerella ha un design innovativo, logisticamente nasce per rimanere appallottolata su sé stessa e, per essere impiegata, viene attivata dagli utenti attraverso un comando dato via Bluetooth. Da arrotolata assume la forma di una ruota pronta a dischiudersi e si presenta come una scultura urbana.
I pannelli telescopici del ponte, per unire le due sponde sopra uno specchio d’acqua, si srotolano imitando il movimento di un bruco: anziché diventare farfalla, la ruota diventa il trait d’union che permette di attraversare l’acqua.
# La pittura tradizionale cinese unita all’alta tecnologia
Pittura tradizionale cinese Credits: gooood.cn
La pedana che si srotola raggiunge la lunghezza di 9,34 metri, larga 1,5 e i corrimano laterali portano l’altezza fino a 1,1 metri. Per distendersi ed essere pronto all’uso, il ponte impiega meno di un minuto. Tutta la struttura è composta di 9 elementi telescopici, il cui corpo principale sono oltre 50 pannelli dal design esclusivo.
Gli elementi triangolari verticali sono uno dei punti di forza del progetto. Zhu Huiran e Chen Haibiao di BLUE Architects, hanno spiegato di essersi ispirati ai tradizionali dipinti cinesi, affidato la digitalizzazione a complessi algoritmi. Il risultato ottenuto, oltre a far rivivere i quadri di artisti come Qi Baishi e Wu Changshuo, conferisce ulteriore resistenza ai materiali.
Il ponte è infatti in grado di sostenere il passaggio di 20 persone contemporaneamente ed è dotato di sensori e avvisatori per evitare il sovraccarico. Il materiale di stampa di questo ponte è un PC composito, ottenuto mescolando con policarbonato e fibra di vetro. Tutto molto più leggero dell’impiego dell’acciaio, il ponte del Wisdom Bay Tech pesa infatti “solo” 850 kg e la realizzazione in stampa 3D ha richiesto in tutto 450 ore di lavoro, svolti da un’eccezionale macchina di produzione ibrida, classe Gantry, a 6 assi.
Fino adesso l’utilizzo della stampa 3D per realizzare strutture ad uso civile-urbano, è sempre stata a scopo dimostrativo.
Ancora a Shanghai, nella cittadella di Baoshan, esiste un altro ponte in calcestruzzo realizzato con stampa 3D, che è attualmente il più grande del mondo realizzato con questa tecnica. Progettato dal team JCDA della Tsinghua University guidato dal professor Xu Weiguo, si tratta di un passaggio sopraelevato di 26 metri, stampato in calcestruzzo e che, esteticamente, riporta delle increspature simili a quelle di un tessuto di seta. Sostituire il calcestruzzo con il più eco-friendly policarbonato può, di contro, alleggerire l’impatto di queste infrastrutture, come cerca di dimostrare la demo di un ponte pedonale installato nella Taopu Smart City di Shanghai, che sfrutta la stampa 3D come elemento architettonico per il rinnovamento urbano.
Altresì in Europa ci sono progetti leader nel campo dell’applicazione urbana di queste tecniche.
Nel cuore di Rotterdam, nel quartiere del Kralingse Bos Park, si trova una piattaforma che risulta essere la prima a impiegare termoplastiche rinforzate con fibre. Sempre nei Paesi Bassi è stata annunciata la realizzazione di un ponte di oltre 29 metri, che si candida a diventare, una volta finito, il più lungo del mondo stampato in 3D.
A Parigi è in fase di progettazione un passaggio pedonale di 40 metri, in calcestruzzo stampato in 3D e che vedrà la luce per i Giochi Olimpici del 2024.
Riduzione degli sprechi e sostenibilità ambientale possono dare un grande impulso all’industria dell’edilizia anche in Italia.
Seppure dubitiamo che il famoso Ponte sullo Stretto possa essere stampato in 3D, quelli appallottolati che si srotolano a comando, possono far vivere un’esperienza unica per andare dall’Alzaia alla Ripa, magari di notte con i led che si riflettono nel Naviglio.
Volete guardarlo in azione e dirci cosa ne pesate?
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Chi è Brad Neuberg? A molti questo nome non dirà nulla, eppure questo nome è legato ad uno dei fenomeni più importanti del lavoro e, in un certo qual modo, del mercato immobiliare. Per professionisti e per aziende, il luogo di lavoro è fondamentale, ma non sempre i prezzi sono accessibili da giustificare questo tipo di investimento. L’ingegnere informatico Brad Neuberg, partendo da questo concetto, fonda, nel 2005, il San Francisco Coworking Space, un luogo dove liberi professionisti, smartworkers o start upper possono affittare spazi e lavorare condividendo il luogo con altri professionisti.
A dire il vero, già nel 1995 a Berlino era stato aperto il C-Base dove si incontravano persone con interessi comuni, spesso riguardanti l’informatica e la tecnologia e iniziavano a collaborare e/o socializzare. A New York, il 42 West 24 offriva postazioni di lavoro flessibili. Il concept di community nasce, quindi, negli anni ‘90, ma solo nel nuovo millennio si è diffuso a macchia d’olio e al giorno d’oggi rappresenta una delle realtà più remunerative e più ricercate nel mondo della tecnologia.
I migliori CO-WORKING di Milano: i posti dove lavorare in compagnia
# Milano e il co-working
Milano è da sempre considerata la capitale economica, tecnologica e la più innovativa città d’Italia. Nasce da sé, quindi, che il fenomeno del co-working, abbia trovato qui terreno fertile. Milano ha capito subito le potenzialità del fenomeno che, studi alla mano, ha dimostrato che la condivisione di spazi aumenta produttività e creatività. Nel giro di pochi anni, start up innovative e liberi professionisti hanno optato per questa tipologia di locazione. Lontana dal concetto del classico ufficio, una soluzione fresca, flessibile e sicuramente divertente. quello che ne segue sono solo alcuni esempi di spazi co-working a Milano, ma vi posso assicurare che è sufficiente fare un giro in rete per trovare centinaia di soluzioni più diverse.
# Spazio Copernico in zona Centrale
start up Copernico-Milano
Situato in zona Stazione Centrale, è sicuramente uno dei luoghi dove innovazione e tecnologia sono dogmi imprescindibili. Lo spazio offre singoli uffici per liberi professionisti, ma anche spazi più grandi per riunioni e meeting. Spazi completamente insonorizzati per garantire tranquillità e discrezione. L’offerta è resa ancora più allettante grazie alla presenza di un servizio pulizia giornaliera, di una caffetteria e di una palestra.
# Talent Garden con piscina inclusa
Credits: @gabrio_mc Talent Garden
Non molto distante dallo spazio Prada, nasce Talent Garden un’azienda che decide di puntare tutto sul co-working, aprendo diversi uffici a Milano, per poi espandersi, nel giro di poco tempo, in tutto il mondo. La presenza caffetteria, ristorante, piscina, sale relax, fanno gola a tutte le persone e i professionisti che cercano un ambiente stimolante e dinamico.
# Regus amato dalle aziende
Credits: @real_team_tv Regus
È diametralmente la soluzione opposta a Talent Garden. Come questa è un network diffuso in tutta Italia. Regus apre la sua sede in zona Bisceglie offrendo spazi più tradizionali e vicini al classico ufficio. È il luogo preferito dalle aziende più che dai liberi professionisti, ma anche da scrittori o giornalisti che cercano un luogo dove poter scrivere indisturbati.
# Santeria, un luogo di ritrovo
Credits: puntarellarossa.it Santeria Club
Nasce in Città Studi e si distingue subito dagli altri offrendo non solo spazi di lavoro e area bar/caffè, ma presentandosi come luogo di ritrovo nel bellissimo cortile esterno, area piccoli concerti e libreria. Dopo qualche anno, grazie alla risposta positiva dei fruitori, apre Santeria Club, in via Tibaldi che ha ospitato numerosi concerti sia di artisti di nicchia sia quelli mainstream.
# QF Work Baby, per chi deve lavorare e curare i propri figli
Credits: @qfmilano QF Work Baby
Non molto distante dalla Fabbrica del vapore, c’è chi ha pensato anche ai bambini. Lo spazio oltre ad offrire desk lavorativi, è il luogo ideale per chi è costretto a conciliare lavoro e gestione infantile. Un’area della struttura è interamente dedicata ai nostri piccoli grazie alla presenza di giochi, attrezzature e personale incaricato che si occupa dell’area come se fosse una vera e propria ludoteca. Un luogo che si avvicina molto al concept americano delle grandi aziende.
# Base, la casa dei creativi
Credits: @base_milano BASE
Via Tortona da anni è il cuore pulsante del design milanese. Non molto distante e, per la precisione, in via Savona c’è Base che negli anni è diventata un po’ la casa di tutti i creativi e di chiunque cerchi soluzioni smart. 2000 metri quadri di scrivanie, laboratori, aree riunioni immersi nel totale silenzio e tranquillità, dove l’unica parola d’ordine è fare networking.
# Altri luoghi
Credits: @upcyclebikecafe upcycle bike cafe
Sono da citare sicuramente:
YoRoom, situato in quartiere Isola
Coffice in pieno centro
Upcycle, in zona Lambrate e dedicato al mondo della bicicletta.
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Se vuoi collaborare al progetto di Milano Città Stato, scrivici su info@milanocittastato.it (oggetto: ci sono anch’io)
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
A cura di STEFANO CORRADA in collaborazione con LAURA LIONTI e BEATRICE BARAZZETTI
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Il nostro sogno per l’Italia? Un’Italia federale, con forte autonomia per le aree urbane e i territori omogenei. Un Paese che premi il fare rispetto al non fare, con una forte propensione all’innovazione, che valorizzi le sue eccellenze distintive e che miri a essere sempre migliore, mettendo al centro il cittadino libero e responsabile verso la comunità.
Realizzato da BLUE Architects in collaborazione con la Tsingua University, a Shanghai è stato svelato il primo ponte retrattile al mondo stampato in 3D. Si trova nel Wisdom Bay Innovation Park, sede di oltre 300 realtà specializzate nella ricerca tecnologica, tra cui intelligenza artificiale, realtà virtuale e aumentata o stampa 3D applicata alla vita di tutti i giorni.
