Rinnovato l’accordo pluriennale che ha consentito a milioni di persone di spostarsi con facilità da Milano, e da altre località italiane, alla Svizzera, grazie a un servizio integrato. Nel prossimo futuro si prevede una crescita dell’offerta e un miglioramento del comfort di viaggio.
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Aumentano i treni tra Milano e la Svizzera
# Siglato il rinnovo dell’accordo tra le Ferrovie federali svizzere e Trenitalia
Novembre 2024: a Milano Centrale viene firmato il rinnovo dell’accordo tra Trenitalia (Gruppo FS Italiane) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS), siglato la prima volta nel 2009. Da allora sono stati 30 i milioni di passeggeri trasportati in entrambe le direzioni e in costante crescita, grazie anche all’apertura della galleria di base del San Gottardo e di quella del Ceneri, che hanno velocizzato i percorsi e consentito l’introduzione dei nuovi collegamenti diretti dalla Svizzera verso Venezia, Bologna e Genova. Nel solo anno 2023 hanno viaggiato 2,4 milioni di persone sugli Eurocity, un numero cinque volte maggiore rispetto al 2019. Ma cosa cambia con il nuovo accordo?
# Aumento dei collegamenti e possibili nuove tratte dal 2026
Si prevede innanzitutto un aumento dei collegamenti esistenti, sono attualmente 40, aggiungendo ad esempio un ulteriore treno tra Zurigo, Milano e Venezia dal 2026. Possibili poi nuove tratte, come il collegamento diretto tra Zurigo e Firenze-Livorno sempre per lo stesso anno. Per garantire un aumento dell’offerta FFS ha ordinato a febbraio 2024 quattro nuovi elettrotreni Giruno, da aggiungere ai 29 già in circolazione e ad altri sette ordinati nel 2022.
# I nuovi treni Eurocity sostenibili e tecnologici
Una collaborazione che punta anche ad offrire un miglior comfort di viaggio per i passeggeri e maggiore sostenibilità. L’evento è stato anche l’occasione per presentare il nuovo brand euroCity e i nuovi treni Eurocity ETR con nuovo design e livrea, muniti di wi fi, sedili fatti in tessuto ricavato da plastica riciclata, prese elettriche per ogni passeggero e postazioni per ricaricare bici elettriche. Nei vagoni ristoranti è previsto, grazie al nuovo accordo, un servizio omogeneo su tutta la flotta in servizio tra Italia e Svizzera.
Fonte: Trenitalia
FABIO MARCOMIN
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