Il campionato delle linee della metro

Forse la città dove la metropolitana è un modo di essere. Perfino più che a Milano. 

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Il campionato delle linee della metro

Forse la città dove la metropolitana è un modo di essere. Perfino più che a Milano. Londra, capitale della nazione che ha dato i natali a un’altra cosa molto popolare del mondo. Il pallone. Se si uniscono calcio con metropolitana cosa si ottiene? Il campionato delle linee della metropolitana. 

# Il campionato di calcio delle linee della Tube

La più antica del mondo. Non solo: è anche una tra le più estese ed intricate nel mondo. “Pochi però”, ricorda Il Calcio a Londra, “anche tra gli amanti del calcio d’oltremanica, sanno che esiste un vero e proprio campionato di calcio della Tube, un torneo con una storia affascinante ed alcune particolarità sorprendenti che vale la pena di scoprire.”
Vediamo allora qual è la storia del campionato delle linee della metro.

# Il primo campionato lo vince la linea verde

Era il 1995 quando la società del trasporto ferroviario londinese incassa un bel gruzzolo di sterline dalla vendita di un vecchio edificio. Decide allora di impiegare quel denaro per il benessere dei propri dipendenti: acquista così una porzione di terreno adiacente a Market Road, Islington, per costruirvi un nuovo centro sportivo. L’anno seguente su quel campo sette piccoli club, formati ognuno dai lavoratori di una linea della metropolitana londinese, danno inizio a un torneo ad eliminazione diretta.

Il primo titolo se lo aggiudica la squadra della District Line (linea verde). Il torneo si amplia fino ad arrivare a dieci squadre prima dell’inizio del nuovo millennio, assumendo la struttura di campionato con annessa coppa di lega. 

# La serie A e la serie B della metro di Londra

Nasce così la London Underground Football League (LUFL) che conta oggi ben dodici club, suddivisi tra la Division One e la Division Two. Unica condizione: ne fanno parte solo club formati da lavoratori delle linee urbane e suburbane della capitale britannica.

Le squadre sono tutte composti da lavoratori di alcune delle linee della Tube o di altri sistemi ferroviari londinesi come la Overground o la Docklands Light Railway. Il club più titolato è quello della District Line con dieci scudetti, seguito da quello della Piccadilly Line (linea blu scuro) con otto titoli e da quello della Jubilee line (linea argento) a quota tre.

# Una Metro Cup anche a San Siro?

La popolarità del torneo è diventata così grande che l’ultima finale della coppa di lega ha richiamato a Market Road un pubblico di quasi mille spettatori. Non solo: alcuni club di Premier League supportano apertamente la LUFL, tra di esse l’Arsenal, che ogni estate invita la squadra della Piccadilly Line a giocare un amichevole con una propria selezione giovanile, ed il Fulham, che recentemente ha stipulato un sodalizio con la squadra della Hammersmith and Circle Line (linea rosa).

Un curioso aneddoto riguarda Luke Young, ex centrocampista del Tottenham, il quale, più di tre anni dopo essersi ritirato dal calcio professionistico, si è fatto assumere part-time per una settimana per poter giocare almeno una partita con la squadra della Jubilee line, linea a cui è particolarmente affezionato poiché era parte del tragitto che da piccolo lo portava a casa della nonna.

Milano tende a prendere a riferimento Londra in molti ambiti: potrebbe essere un’idea importare questa idea anche dalle nostre parti. Immaginando una metro Cup con un week end di sfide a San Siro tra le diverse linee davanti a tutti i loro appassionati. 

Fonte: Il Calcio a Londra

Continua la lettura con: I sette paesi dell’hinterlando dove dovrebbe arrivare la metropolitana

ANDREA ZOPPOLATO

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