Il “NIGHT JET”: ogni sera da Milano parte un TRENO per VIENNA e MONACO DI BAVIERA

Ogni sera si può andare a letto a Milano e svegliarsi davanti a una Sacher a Vienna oppure a Monaco di Baviera

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Ph. Jameeee16

Ogni sera si può andare a letto a Milano e svegliarsi davanti a una Sacher a Vienna oppure a Monaco di Baviera. Questo l’orario e il costo dei biglietti.

Il “NIGHT JET”: ogni sera da Milano parte un TRENO per VIENNA e MONACO DI BAVIERA

# Il treno EuroNight 235: dal mare al cuore d’Europa

credits: travel.fanpage.it -La Spezia

Compie un anno il treno EuroNight 235 che mette in connessione Milano con Vienna e Monaco. Il collegamento parte dal mare: si parte da La Spezia alle 17.10 e dopo Genova si arriva a Pavia alle ore 21:06. Poi è la volta di Milano: da Rogoredo parte alle 21.26. Le tappe successive sono: Brescia, Desenzano, Peschiera, Verona, Vicenza, Padova e Tarvisio fino a Villach in Austria dove le carrozze si separano: una va in direzione Vienna con arrivo alle 8:52 del mattino seguente, l’altra arriva a Monaco di Baviera alle 9:22 sempre del mattino successivo.

Il viaggio di ritorno parte da Vienna alle ore 19:18 e da Monaco di Baviera alle 20:09, con arrivo a Milano prima delle 8.00 del giorno dopo. 

# Quanto costa il biglietto del “Night Jet”

Credits touringclubitliano – nightjet_new_2021

Il servizio viene esercitato tramite i “Night Jet” delle ferrovie austriache, formati da carrozze con posti a sedere di 2° classe, da carrozze cuccette e da vetture letto. Il biglietto di sola andata con prenotazione del posto, e partenze da Milano, Vienna o Monaco, parte da 30 euro e si può acquistare sul sito di Trenitalia o di Obb. L’opzione cuccetta costa 20 euro in più, per il vagone letto si devono aggiungere invece 40 euro.

Continua la lettura con: Da MILANO all’AEROPORTO di ORIO AL SERIO in TRENO: approvato il progetto definitivo

FABIO MARCOMIN

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Fabio Marcomin
Giornalista pubblicista. Laurea in Strategia e Comunicazione d’Impresa a Reggio Emilia. Il mio background: informatica, marketing e comunicazione. Curioso delle nuove tecnologie dalle criptovalute all'AI. Dal 2012 a Milano, per metà milanese da parte di madre, amante della città e appassionato di trasporti e architettura: ho scelto Milano per vivere e lavorare perché la ritengo la mia città ideale.