Il nuovo annuncio di ELON MUSK: il primo furgone a ENERGIA SOLARE

Forti dell’esperienza maturata con le tegole fotovoltaiche Solar Roof il furgone avrà modo di ricaricarsi anche grazie al sole. Mentre con i veicoli tradizionali questa soluzione risulta essere poco vantaggiosa a causa di una superficie del tetto piuttosto limitata, nel caso del furgone verrebbe sfruttata maggiormente fino a garantire una autonomia di quasi 50 km giornalieri con la sola energia solare. Se si considera che spesso i mezzi commerciali passano gran parte del tempo nel traffico e che la percorrenza giornaliera è frequentemente limitata a 90/100 km si evince che il nuovo mezzo voluto da Musk garantirebbe metà della distanza senza bisogno di ricarica tramite colonnine.

I tentativi della concorrenza

Un problema legato al progetto è l’approvvigionamento delle batterie che in questo momento scarseggiano e vengono dirottate verso i modelli già in produzione. Anche per questo che non solo Tesla sta pensando a una ricarica, anche se parziale, tramite energia solare, in quanto consentirebbe ai mezzi di dotarsi di batterie più piccole in quanto ricaricabili anche in movimento. Ne sono prova la Hyundai e la Toyota che hanno prodotto mezzi con pannelli solari posti sul tetto ma senza ottenere i risultati annunciati dalla casa statunitense. La corsa verso lo sviluppo di un mezzo per consegne di dimensioni medio/piccolo è anche resa più avvincente dall’accordo siglato da Amazon con Rivian Automotive, una start up statunitense che ha nel portafoglio un ordine di 10.000 mezzi della stessa tipologia citata da Musk.

Il progress degli altri progetti di Musk

Tornando ai progetti in cantiere, anche la motrice avrebbe soluzioni molto avanzate compresa una autonomia di oltre 1000 km ma non è stato dichiarato se c’è da considerare un apporto mediante energia solare. Prosegue poi il progresso della avventura spaziale di SpaceX, la continua ricerca di soluzioni atte a ricavare energia dal sole di SolarCity, gli studi sull’intelligenza artificiale e la possibilità di interfacciarla col cervello umano (OpenAl e Neuralink), i treni ad alta velocità di Hyperloop più altre avventure che accompagnano la vita di Elon Musk, il più grande visionario di questo secolo.

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ROBERTO BINAGHI

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