Una delle cose più scomode quando si viaggia è il tragitto stazione-aeroporto.
Molto spesso la scena è più o meno questa: si trascina una valigia con una ruota zoppicante per centinaia di metri, gli occhiali da sole che cadono, la macchina fotografica che impiglia nel maglione e il telefono che squilla.
Per non parlare di quando ci si deve liberare di tutte queste cose ai controlli all’aeroporto per poi riappropriarsene due minuti dopo facendo ancora più fatica.
Ma se il treno portasse i passeggeri direttamente sulla pista di decollo? Sarebbe comodissimo.
E se fosse lo stesso treno a decollare? Sarebbe geniale.
Il TRENO VOLANTE: si mette le ali e si trasforma in aereo
# Link&Fly: il prototipo del treno volante
Si chiama “Link&Fly” ed è il nuovo prototipo di treno volante presentato dalla società francese Akka Technologies che vale 1,3 miliardi di dollari.
Definire questo mezzo un treno volante non è sbagliato, in effetti il Link&Fly può infatti fungere sia da treno che da aereo.
Si tratta di un aereo che una volta atterrato, grazie alle ali smontabili, può trasformarsi in un convoglio che viaggia su binari normali ma si tratta anche di un treno che, una volta aggiunte le ali, prende il volo.
Il treno-velivolo potrà trasportare 162 passeggeri, e i sedili potranno essere spostati per trasportare merci. Con ali e motori avrà un’apertura alare di circa 49 metri, con 34 metri di lunghezza e 8 di altezza.
# Dalla stazione all’aeroporto senza scendere
Quando si viaggia una delle cose più scomode è dover fare il tragitto stazione-aeroporto con valigia, borse, occhiali da sole, giornale e chi ne ha più ne metta.
Grazie a Link&Fly questo non sarà più un problema: il nuovo treno volante pronto a rivoluzionare i sistemi di trasporto passerà a prendere i viaggiatori alla stazione e, una volta arrivato in aeroporto, verrà “agganciato” a un paio di ali.
Qualche controllo e sarà pronto a prendere il volo.
# La comodità del futuro
L’obiettivo è quello di facilitare lo spostamento dei passeggeri dal luogo di residenza all’aeroporto, accelerare i tempi di attesa negli scali e agevolare le operazioni di imbarco.
In questo modo i passeggeri potrebbero salire sul treno dalla stazione più vicina, arrivare in aeroporto e partire, tutto questo senza mai scendere.
Per il momento rimane il problema dei controlli di sicurezza prima dell’imbarco, che secondo Akka Technology potranno essere effettuati dal personale addetto attraverso una scansione della retina dei passeggeri, durante il viaggio verso l’aeroporto.
Come riporta siviaggia.it secondo l’amministratore delegato di Akka, Maurice Ricci “Dopo l’auto elettrica, la prossima grande rivoluzione riguarderà gli aeroplani”.
Sarà questo il caso?
Continua la lettura con: Il VOLO AEREO più corto del mondo: un viaggio di 53 SECONDI
ARIANNA BOTTINI
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