Un investimento di un miliardo e tre anni di lavori per consegnare l’opera. A giugno di quest’anno sarà aperta al traffico. Vediamo quali sono i primati che ha battuto.
Sulla A1 si inaugura la GALLERIA dei RECORD. Ecco dove sarà
# L’ultimo diaframma abbattuto nel 2020, inaugurazione prevista a giugno 2021
Il progetto è costato un miliardo di euro e allo scavo, durato tre anni, ha preso parte 450 lavoratori tra tecnici e operai di Pavimental, Autostrade per l’Italia e altre 20 imprese collegate. A giugno del 2020 in presenza dei rappresentati delle aziende coinvolte nella realizzazione dell’opera, del Sindaco di Firenze e del presidente della Regione Toscana è avvenuta la rottura dell’ultimo diaframma della Galleria Santa Lucia, per l’ampliamento della terza corsia sull’A1 tra Calenzano e Barberino del Mugello nelle Città Metropolitana di Firenze. Da giugno di quest’anno la galleria sarà aperta al transito dei veicoli.
# Tutti i primati europei di questa opera di ingegneria italiana
La nuova galleria Santa Lucia è stata scavata con la più grande e potente fresa escavatrice presente in Europa: lunga 23 metri e dotata di una testa di scavo di quasi 16 metri di diametro, una dimensione complessiva pari a circa 200 metri quadrati e una potenza totale di 12.000 kW. Questo macchinario ha consentito di realizzare l’opera in un tempo 10 volte inferiore rispetto a quello necessario impiegando frese con tecnologie standard.
La galleria si estende per 8 chilometri, battendo un altro record: è la più lunga galleria a tre corsie realizzata in Europa e una delle cinque più grandi al mondo.
Fonte: Rainews
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FABIO MARCOMIN
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